Stator Yamaha Aerox, BWs / MBK Nitro, Booster 2004 >

In diesem Set erhaltet Ihr den komlpetten Stator, sowie den Zündzeitgeber in Originalqualität. Diese Variante ist in Modellen bis 2003 verbaut. Bitte Vor Bestellung Stecker kontrollieren da die Zündungen nicht klar nach Jahrgang abgegrenzt werden können.

Zündbox von Athena ohne Drehzahllimitierung für 50cc Scooter Modelle mit MInarelli Motor und verbauter Ducati Zündung.

CDI mit festem Zündzeitpunkt ( gelb ) Feedbackkontrolliertes CDI System ohne Drehzahlbegrenzer ( power control ). Für kräftige, präziese Zündung auch bei extrem hohen Drehzahlen. Passend auf alle Minarelli horizontal Motoren mit Yamaha Zündung.bis Bj. 2003

Ersatzzündspule von Motoforce für die meisten gängigen 50ccm 2-Takt und 4-Takt Roller. Wird einfach statt der originalen Spule verwendet. Erhältlich mit einem Pin sowie mit zwei Pins.   Zündspule mit 2 Pins (inkl. Kabel und Stecker)    &nbsp...

Digitronic, für MHR TEAM Innenrotorzündung, individuelle Zündvorverstellung, einstellbar.   Das Kernstück der MALOSSI Innenrotorzündungen sind die CDI Zündeinheiten/Steuereinheiten Digitronic. Hier bietet MALOSSI zwei unterschiedliche an. Eine CDI wel...

Kleiner Silikon-Zündkerzenstecker blau: Nicht entstörter Kerzenstecker, Absolut wasserdicht. 90° Grad.   Da der Zündstecker über eine 6 mm SAE-Klemmaufnahme verfügt, bleibt die Endkappe an der Zündkerze montiert.   Durchmesser: 5 bis 7...

Mit dieser Zündspule wird die Sekundärspannung fast verdoppelt. Die Standard-Zündspannung der Originalzündspule liegt bei ca. 16.000 V.   Mit der Roten Zündspulle erreichten wir eine Zündspannung von satten 31.000 V! Der Vorteil liegt in der besseren "...

Silikon-Zündkerzenstecker schwarz: 5 kohm Widerstand, entstörter Kerzenstecker, Absolut wasserdicht. 90° Grad.   Durchmesser: 5 bis 7mm Zündkabel

Eine offne CDI mit integriertem Drehzahlbegrenzer ist ein Muss für fast jeden Rollerfahrer geworden. Nicht nur die Drehzahlbeschränkung wird aufgehoben, sondern mittels des eingebauten Begrenzers auch wieder aktiviert. Über einen Kippschalter lässt sich somit ganz unauff&aum...

Mit dieser Zündspule von Motoforce Racing wird die Sekundärspannung fast verdoppelt. Die Standard-Zündspannung der Originalzündspule liegt bei ca. 16.000 V.   Mit der von Motoforce erreichten wir eine Zündspannung von satten 31.000 V! Der Vorteil liegt in d...