Zündspule Motoforce, 2 Pins, 90°-Stecker, universal

Silikon-Zündkerzenstecker rot: Nicht entstörter Kerzenstecker, Absolut wasserdicht. 90° Grad.   Durchmesser: 5 bis 7mm Zündkabel

CDI mit festem Zündzeitpunkt ( gelb ) Feedbackkontrolliertes CDI System ohne Drehzahlbegrenzer ( power control ). Für kräftige, präziese Zündung auch bei extrem hohen Drehzahlen. Passend auf alle Minarelli horizontal Motoren mit Yamaha Zündung.bis Bj. 2003

Beide Stecker haben einen 90°-Anschluss und sind jeweils aus Gummi oder Kunststoff.   Durchmesser: 5 bis 7mm Zündkabel

Um eure Zündkerze sicher und geschützt zu lagern, können wir euch von Stage6 diese orange Zündkerzenbox anbieten. Schon leichte Schläge können Keramik-Hülle oder Elektrode der Zündkerze beschädigen. Um dem vorzubeugen, einfach Zündkerze in die B...

Die MVT Premium ist wohl eine der fortschrittlichsten Zündanlagen auf dem Markt. Es handelt sich um die erste echte Innenrotorzündung mit Lichtpol. Mit ihr ist es möglich, die gesamte Elektrik am Scooter mit Strom zu versorgen. Andere Anbieter wie z.B. Polini bieten bisher nur ei...

Silikon-Zündkerzenstecker schwarz: 5 kohm Widerstand, entstörter Kerzenstecker, Absolut wasserdicht. 90° Grad.   Durchmesser: 5 bis 7mm Zündkabel

Digitronic, für MHR TEAM Innenrotorzündung, individuelle Zündvorverstellung, einstellbar.   Das Kernstück der MALOSSI Innenrotorzündungen sind die CDI Zündeinheiten/Steuereinheiten Digitronic. Hier bietet MALOSSI zwei unterschiedliche an. Eine CDI wel...

Motoforce Racing bietet für über die CDI gedrosselten Modelle die Möglichkeit, durch einfaches Umstecken der Zündeinheit mehr Drehzahl und Endgeschwindigkeit zu erreichen. Die originale CDI wird dabei einfach durch diese ersetzt. Erhältlich für verschiedene Modelle...

Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...

Mit dieser Zündspule von Motoforce Racing wird die Sekundärspannung fast verdoppelt. Die Standard-Zündspannung der Originalzündspule liegt bei ca. 16.000 V.   Mit der von Motoforce erreichten wir eine Zündspannung von satten 31.000 V! Der Vorteil liegt in d...