Spacerkit Zylinder/Kurbelwelle Stage6 R/T, inkl. Spacer / Stehbolzen für 85mm-Pleuel, Piaggio

Mutter für Kurbelwelle Stage6 R/T M12x1.25 mit Teller, hochwertige Ersatzmutter inklusive Teller.   Durch mehrmaligen Ein- und Ausbau der Kurbelwelle kann das Gewinder der Mutter abgenutzt und mit der Zeit so gut wie unbrauchbar werden. Bevor das Gewinde der Kurbelwelle Schade...

Dieses neue Malossi-Kolbenbolzenlager ist extra für die MHR-Team-Kurbelwelle und das BIG-BORE-Zylinderkit mit 13mm-Kolbenbolzendurchmesser gedacht, also bitte vor der Bestellung sicherstellen, dass ihr die entsprechende Welle auch verbaut habt. Maße: 12 x 16 x 16 mm

Verstärktes Kolbenbolzenlager von Polini.

Hochwertige Motoforce Vollwangenkurbelwelle. Ausgestattet mit hochwertigen Silber-Anlaufscheiben und Lagern ist die Kurbelwelle für alle Midrace- und Racing-Motoren, die bis zu 15.000 Umdrehungen drehen, eine sehr günstige Alternative.   Achtung: Kurbelwelle ist für ...

Schwungradkeil (Woodruff Keil) passend für Piaggio Mofa, Scooter Minarelli / Piaggio / China 2-Takt (CPI/Keeway/Generic) Puch E50 Kupplungs-Seite   Abmessungen: 12,6 x 5 x 3 mm   1 Stück   Piaggio Original-Ersatzteilnummer: 000267

Die ENDURANCE ist eine optisch und technisch sehr gelungene Vollwangenwelle. Sehr hochwertige Lager und mit geschliffenem Pleuel. Etwas unglücklich sind allerdings die Schmierbohrungen am oberen Pleuelauge.   Wird inkl. Kolbenbolzenlager ausgeliefert.

Kurbelwellenlager-Set ARTEK, SKF SC04A47CS TN9 C4, Piaggio / Gilera 50cc Scooter (Zip, SR factory, Runner, Stalker, usw...)   DERBI ATLANTIS 2T 50 DERBI GP1 50 GILERA DNA 50 GILERA ICE 50 GILERA RUNNER 50 GILERA STALKER 50 GILERA STORM 50 PIAGGIO FLY 2T ...

Silber-Kolbenbolzenlager für viele gängigen Motoren. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen können wir euch ein 10mm Lager in Extrabreite anbieten. Bei einigen Zylinderkit...

44mm-R/T-Langhubwelle von Stage6 im strömungsoptimierten Pro-Flow-Design. Mit 90mm-Schmiedepleuel lieferbar. Wie alle R/T-Wellen ist auch die Langhubwelle mit verstärktem 18mm-Hubzapfen, Silberanlaufscheiben und hochwertigem Torrington-Silberkäfiglager ausgerüstet. Auß...

Für den BigEvolution 94cc bietet Polini aufgrund des vergrößerten Hubes von 39,3 (bzw. bei Minarelli 39,2) auf 44mm nun die passende Welle dazu mit 85mm-Pleuel an. Die Bohrung des BigEvolution 94cc beträgt hier 52 mm, also im absoluten Grenzbereich, bevor man zu den Stehbol...