Luftfilter KOSO Racing, blau transparent

Großer 2-Schichten Racing Luftfilter von Stage6 wir ihr ihn auch vom Scooter-Attack Dragster und den Stage6 Rennzips aus der IDSM kennt. Sehr hoher Luftdurchlass und hohe Filterwirkung durch die Überlagerung von zwei unterschiedlich poorigen Schaumstoffen. Im Lieferumfang enthalten i...

Konischer Racing-Airfilter mit hochwertigem Red-Sponge Filtermaterial von Malossi. Für Dell'Orto PHBG Vergaser.   Anschlussweite: 32-38mm

Dieser Schaumstofffilter von Polini hat den Vorteil das er fast vollständig mit einer Kunststoffhaube abgedeckt ist. Dies macht ihn zu einem durchaus regentauglichen Rennluftfilter. Durch geschickt platzierte Ansaugöffnungen ist der Durchsatz trotzdem fast ebenso gut wie bei einem off...

Sehr hoher Luftdurchlass und hohe Filterwirkung durch die Überlagerung von zwei unterschiedlich porigen Schaumstoffen. Im Lieferumfang enthalten ist ein 42mm, 46mm, 48mm, 50mm, 52mm und 54mm Adapter für fast alle gängigen Anschlussweiten.     Abmessung...

Verstellbarer Luftfilter im blau eloxiert, Ø 28-37mm

Die Anschlussweite des trendige Luftfilter im Carbon-Look beträgt 35mm und kann mittels eines Adapters auf 28mm heruntergesetzt werden.   Mit blauem Luftfiltersieb.   Anschluss 28mm

Luftfilter Polini Big Evolution mit Adapter in verschiedenen Anschlussweiten: Ø 28-35-42-45-49-55mm. Anschlussweite ohne Adapter Ø 66mm. Durch die Verwendung mehrer Schaumlagen in unterschiedlicher Porengröße, bieten die Polini BIG EVOLUTION Air Box Luftfi...

90° abgewinkelter Rennluftfilter mit Kunststoffkäfig. Für Vergaser mit 28-35mm Anschlussweite.

Konische Racing Pilz-Luftfilte aus ölgetränkter Baumwolle mit hervorragender Filterleistung, und das zu einem unschlagbaren Preis.   Der Sportluftfilte passt auf die meisten gängigen Vergaser.   Anschlussdurchmesser: 28 - 35 mm Aussendurchmesser Pilz...

Ansaugtrichter sieht man immer öfter bei Sprintrennen und das nicht ohne Grund. Der Ansaugtrichter optimiert die Strömung der Ansaugluft vordem Vergaser. Durch die verbesserte Strömung hat der Trichter einen maßgeblichen Einfluss auf den gesamten Drehzahlbereich und somit a...