Getriebeübersetzung Z 14/39, (2,79) Malossi Primär, verpresst, Ø 17,7mm

In der Variomatik wird viel Leistung verschluckt. Hier setzt PINASCO mit seiner kugelgelagerten Variatorfeder an. Dieses Teil gibt es mittlerweile für eine Reihe von Rollermodellen. Ein patentiertes Lager erhöht den Wirkungsgrad der Variomatik durch verringerten Reibungsverlust - mehr...

Um die Endübersetzung zu verlängern benötigt ihr ein verlängertes Getriebe. Hat der Motor genug Kraft um die längere Übersetzung ziehen zu können, erhöht sich somit auch die Endgeschwindigkeit. Original Zylinder besitzen nicht die benötigte Kraft um ...

Für alle Piaggio 50cc Scooter hat Malossi das alte Stahl Antriebs-Kit überarbeitet und eine neue Version aus Aluminium entwickelt. Durch die CNC gefrästen Aluminium Wandlerscheiben konnte das Gewicht stark reduziert werden. Malossi hat sich auch Gedanken um die Kühlung gemac...

Bei stark getunten Motoren muss euer Getriebe unbedingt verlängert werden, um die durch die Tuningmaßnahmen gewonnene Mehrleistung in Geschwindigkeit umzusetzen. Für Modelle ohne Gegenlagerung bitte Lager Typ 638Z im Variomatikdeckel montieren.

Bei stark getunten Motoren muss euer Getriebe unbedingt verlängert werden, um die durch die Tuningmaßnahmen gewonnene Mehrleistung in Geschwindigkeit umzusetzen. Von Malossi können wir euch verschiedene Übersetzungen und Varianten mit gegengelagerter Zwischenwelle anbieten....

Die Motoforce und Hebo Kupplung sind vom Einstellprinzip baugleich. Die Hebo unterscheidet sich hauptsächlich in den Kupplungsbelägen. 3-Backenkupplung mit Einstellmöglichkeit der Federvorspannung. Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden starke Kupplungsfedern enthalten. Gr...

Malossi Over Range ist ein aus mehreren Organen zusammengesetztes Racing Kraftübertragungssystem, das dafür konzipiert wurde die höchste Leistung aus einem für die Rennstrecke entwickelten Motor herauszuholen.Alle Bauteille wurden für jeden Motor spezifisch entwickelt. ...

Stage6 R/T (Racing Team), ist die neue HighEnd-Produktpalette von Stage6. Die Teile werden in Zusammenarbeit mit dem Stage6 Racing Team bis aufs Letzte ausgeklügelt und für den harten Renneinsatz gefertigt. Erfolgreiche Rennen in der IDSM und anderen internationalen Veranstaltungen be...

Die CNC-gedrehte Fertigung aus einem Stück erhöht das Maß an Präzision erheblich und hebt diese Version somit stark von konventionell gepressten Kupplungsglocken ab. Die Stage6 R/T CNC Clutch Bells sind in drei Varianten erhältlich, die sich in Design und Gewicht unter...

Von Motoforce können wir euch diesen kompletten Sport-Antrieb liefern. Bestehend aus der neuen Version des Motoforce-Racing-Variators, Lüfterrad und Motoforce-Racing-Keilriemen setzt dieses Kit neue Maßstäbe in Sachen Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Performance wurde d...