Luftfiltereinsatz Sachs 503 AB/ABL, 504 CH Racing

Dicke 5mm Dichtung für den Sachs 502 Motor.   Einlassdichtung

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...

CNC gefräster Membran Zwischenflansch speziell für 17,5mm SSB Vergaser, 100% Made in Swiss ! Mit unserem Tuningstutzen lassen sich die 17,5mm SSB Vergaser vom 3-Gang Sachs Motor ohne Probleme auf dem 50/2 Saxonette Automaten und 2-Gang HG Membran-Motor montieren. Das Zwischenst&u...

Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...

Malossi ist eine renommierte Italienischer Marke, die sich auf Racing- und Tuningteile für 50ccm Bikes spezialisiert hat.   Die Ansauggummi ist das Verbindungsstück zwischen Ansaug und Vergaser; durch die Durchlassweite kann der Motor ge- bzw. entdrosselt werden. &nb...

Innendurchmesser bei Flansch: 14.5 mm

Einlassdichtung (Vergaserflanschdichtung) für diverse Sachs 503 und 502 Modelle.   Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser: 13.mm Dicke: 3 mm

Universaler Ölanschluss / Kühlwasserschlauch mit einem M6x1mm Gewinde.   Die Dichtung ist im Lieferumfang enthalten.

Ansaugstutzen zu Sachs 504 and 505 Sachs Mofas.   Oft stellt sich die Frage bei den 504 / 505 Besitzer welchen Stutzen Sie bestellen müssen, da es einen geraden und einen schrägen auf dem Markt gibt.   Hier die Lösung. Der Ansaugstuten wird zusammen mit...

Ansaugstutze für die Montage eines Polini CP Vergasers mit 26mm Anschlussweite. Passend zum Athena 48mm Alu Rennzylinder für den Sachs 503 Motor (ca. 80ccm)   Unter Umständen, je nach Rahmen ist ein Gummiverbinder wie z.bsp Art  18533  nötig.