Nabenbürste grün

Betriebsanleitung für Piaggio Vespa Ciao und Boxer 2. Inhalt: technische Daten, Wartung und Pflege, Einstellarbeiten, elektrischer Schaltplan. Ausgabe März 1973, 92 Seiten, DIN A6

Einfache Montage an jeden Gepäckträger, durch die zwei oben angebrachten Haken. Zur Sicherung unten dient eine Feder, welche zum Beispiel am Federbein eingehängt werden kann.   Seitentaschen (Vision V14 Kunstleder) Braun 33x31x11cm   Liefermenge: 2 St&u...

Einfache Montage an jeden Gepäckträger. Da die beiden Taschen miteinander verbunden sind können diese nur über den Gepäckträger gelegt und befestigt werden. Ohne mühsames einhängen usw. Doppeltaschen aus Leder welcher in Italien hergestellt werden. ...

Lässige Rahmen / Satteltasche aus schwarzem Kunstleder. (Made in Italy) Ideal zum versateuen von einem kleinen Schraubenzieher, Schlüssel oder sonstigen KLEINEN Gegenständen.   Masse der Tasche:   Länge: 16.5 cm Breite: 8.5 cm Tiefe: 3 ...

Nabenputzer. Dieser Nabenbürste wird locker um die Nabe montiert, damit der Ring immer ein bisschen rotiert und die Nabe sauber hält.   Lieferumfang: 1 Stück

Smartphone/GPS Halterung, um euch beim navigieren zu helfen, könnt ihr diese Halterung passgenau an euren Lenker schrauben. Euer Handy wird in der Hülle weder nass noch schmutzig, man kann also auch bei Regen sehr gut navigieren. Aufgrund des Gummis in der Klemmauflage kann die Halter...

alle Modelle   - für 3,5-6,2", 50 -100 mm - Aluminium - schwarz - Winkel einstellbar   Geniessen Sie Ihre Fahrt in vollen Zügen mit diesem einfachen Handyhalter. Es kann einfach und schnell am Lenker oder direkt am Vorbau befestigt werden. ...

Dieses Schloss/Bügelschloss bietet eine der besten Möglichkeiten um Ihr Mofa, zu sichern.   70 X 300mm

Schon früher war der Fuchsschwanz ein riesen Trend bei den Mofafahrer, welcher jetzt wieder aktuell ist.   MUST HAVE für alle die auf dem Mofa die absolute Freiheit fühlen.   Wird mit einem Karabinerhacken geliefert für eine einfache Montage. ...

Zweiteiliger Mofa Kennzeichenhalter aus rostfreiem Stahl. Die Grundplatte wird fest am Schutzblech verschraubt und das Nummernschild wird mit dem Rahmen auf die Platte aufgeschoben. Keine Bohrungen im Kontrollschild nötig. Auch geeignet als Wechselrahmen.