Auspuff Yasuni ECO, Piaggio / Gilera

Überarbeiteter Resonanzkörper und eine ForRace 3 Plakette. Das bewährte Prinzip mit dem aufgestecktem Endschalldämpfer und dem dicken und bullig aussehenden Mittelteil wurde beibehalten. Diese Auspuff ist ein Muss für starke Sport Zylinder und Midrace Zylinder wie z.B. ...

Das Nachfolgermodell des Tecnigas Next. Der Konus besteht jetzt aus 2 Segmenten. Die Aufnahme des Enddämpfers wurde etwas modifiziert. Ausgeliefert wird der Next-R jetzt an Stelle eines Alu-farbenen Dämpfers mit einem schwarzen Enddämpfer. Vergaser bis 17.5mm.

Von Motoforce können wir euch hochwertige Auspuffdichtungen für jeden gängigen Original- und Sportauspuff liefern. Falls ihr euch nicht sicher seid, misst bitte den Lochabstand und Durchmesser eures Krümmers.   Falls ihr euch nicht sicher seid, misst bitte den L...

Der meistverkaufte Auspuff von Tecnigas ist unauffällig, leise, beständig und erhöht das Drehmoment sowie die Endgeschwindigkeit ( ca 10km/h) zum Originalauspuff. Der Stainless Steel Protector kann einfach gewechselt werden. Für Originalzylinder und leichte Tuningkits geeign...

Ersatzkrümmer ohne Blindrohr wie er original an vielen Piaggio-Motoren verbaut ist. Wenn der originale Krümmer über ein Blindrohr verfügt lässt sich der Motor durch den Einsatz dieses Ersatzteils auch gleich entdrosseln.   passt auf folgende Fahrzeuge: ...

SitoPlus Anlagen sind Auspuffanlagen die optisch den Originalen gleichen. Sehr leise und dennoch leistungssteigernd im unteren bis mittlerem Drehzahlband.   Passt auf folgende Modelle:   Aprilia Di-Tech 50 (ab Bj. 07/2003 / Piaggio-Motor) Aprilia SR 50 Funmaster (a...

Der passende Auspuff zu den 70cc MHR Zylindern von Malossi.Kurze Resonanzlänge und qualitativ hochwertiger Enddämpfer. Leistung satt.   Achtung! Wir können euch auch den MHR TEAM Auspuff anbieten. Allerdings ist dieser speziell für die kurzen Piaggio Motoren ent...

Der große Bruder der "Z"-Anlage; mehr Resonanzkörpervolumen und größerer Krümmerdurchmesser machen die "R" zur idealen Ergänzung für 70-cc-Sport- und -Racing-Zylinder. Gut gelöst ist hierbei die Aufnahme des Enddämpfers mit Dichtringen und Feder. D...

Mit der Auspuffanlage erscheint das passende Gegenstück zum Stage6-R/T-BIG-BORE-95-Zylinder. Eigens für diese Zylindergeneration entwickelt verspricht er, neben der gewohnt hohen Qualität, eine sehr hohe Leistungsausbeute und wurde in der Dragrace-Version für diesen Einsatzz...

Die neueste Entwicklung von Stage6. Diese reine, sehr leistungsstarke Racingauspuffanlage ist einsetzbar in Verbindung mit Zylindern die bis etwa 12.000 U/min drehen. Cirka 2 PS mehr Leistung als der schon sehr starke Stage6 PRO, Leistungsdrehzahl verschiebt sich um ca. 1500 U/min nach oben, wa...