Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt.
Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50).
Sehr praktisch ist der Einfüllstutzen welcher auch als Deckel dient. Dieser kann abgeknipst und auch wieder verschlossen werden mit dem kleinen Deckel. Somit hast du das Öl letztendlich nur dort wo du es auch willst.
Dieses Gebinde enthält 450ml Öl und wurde Hergestellt von Motorex (Oil of Switzerland)
Wird nicht empfohlen für Beta 521 Motoren. Für diese Modelle haben wir ein eigenes Motorex Oel Art. Nr: 21935
Solltest du deinem Mofa / Moped oder Kleinmotorrad öfters Service machen oder machst das sogar beruflich lohnt es sich für dich gleich die grosse Kanne zu gönnen. Diese findest du unter Varianten.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT162
Verstärkte Auspuffdichtung / Auslassdichtung mit Blechring, 26 mm Ø für Puch Maxi Zylinder in Verbindung mit 28mm Krümmer / universal (1 Stück) Lochabstand: 44mm Länge: 58.65mm Breite: 37.5mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BI249.20
Dichtung zu Bing SRE Vergaser, wie zum beispiel Puch Maxi, Puch Condor, Sachs 503, DKW ......
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23012
Puch ZA50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch ZA50 Automatik Motoren. Diese Motoren waren original auf Puch Supermaxi LG2 Modellen verbaut. Hierbei handelt es sich um die Version mit Aussparung -> Ölzapfen im Kupplungsdeckel. Die Version...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37498
Curil T2 ist eine dauerplastische, lösungsmittelfreie Dichtmasse mit hervorragender Haftung auf Dichtflächen. Da sie keine Lösungsmittel enthält ist keine Ablüftzeit erforderlich. Aufgrund ihrer thermischen und chemischen Beständigkeit eignet sie sich als Unive...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18291
NSK Kurbelwellen Lager für Puch Automatik Motoren auf der Kupplungsseite. 1 Stück wird benötigt. Masse: Durchmesser innen: 20mm Durchmesser aussen: 47mm Breite: 12mm Originale Ersatzteilnr: 900.6237 Qualität...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34835
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle, passend zu Puch X30 NG2-AH oder Puch ZA50 2-Gang Automatik Mofa Distanzscheibenset beinhaltet 6 Passscheiben: 1 Stk. 20x28x0.5 mm 1 Stk. 20x28x0.2 mm 1 Stk. 20x28x0.1 mm ...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21575
CLASSIC ST30 Nicht EP Getriebeoel - Classic Vespa Wurde speziell entwickelt für klassische Vespa Getriebe. Diese Formel sorgt für einen weichen, zugleich präzisen Gangwechsel, positive Kupplungsrückmeldung und besitzt eine ausgeprägte ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21935
0.45 l Automaten Getriebeoel für Cilo 521, Pony Cross 521 und Pony GTX 521 Automatik Mofas mit Beta 521 Motor.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21834
Ein Hochleistungs-Getriebeöl auf Mineralbasis für Hypoid- und Spiralkegel-Hinterachsen, bietet hervorragende Hochdruck- Antikorrosions-, Antioxidations- und Antischaum-Eigenschaft. Aufgrund seiner einzigartigen, Reibungsmodifizierer enthaltenden Formulierung, eignet sich BOA 90LS idea...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35531
Handschalter Getriebeoel der Marke Motorex welches hier im praktischen % Liter Kanister geliefert wird. Ideal wenn du öfters von diesem Öl benötigst. Wie zum Beispiel: Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Puch Sport ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-0221
Das Stage6 Getriebeöl wurde für die Schmierung von Getriebe moderner Motorroller entwickelt. Das vollsynthetische Öl mit modernen Hochleistungsadditiven wurde für extreme Bedingungen wie z. B. im Rennsport entwickelt und bietet dementsprechend hohe Schmier...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21551
Getriebeöl. Light Gear oil wurde speziell für Getriebe in 2-Takt Motoren konzipiert. Es zeichnet sich durch sauberes Kupplungstrennen aus und bietet einen umfassenden Verschleiss-Schutz. Leichtes Schalten, selbst bei niederen Temperaturen. Kann für nomalen Strassenbetrieb und unt...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 691703
Öl für Übersetzungsgetriebe, speziell für separate Schaltgetriebe und Achsantriebe von Motorrädern und ATV (Quad) mit Viertaktmotoren und großem Hubraum entwickelt. Vorteile: - Sehr gute Schäreigenschaft - Optimale Kraftüb...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21829
Absolut hochwertiges Vollsynthetisches Getriebeöl von Mallossi für den harten Renneinsatz entwickelt. Synthetisches Getriebeschmieröl für Rennroller und Rennmotorräder. Das Öl hat einen hohen natürlichen Viskositätsindex und eine hervorragende Scherfestig...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34364
Castrol MTX 10W-40 ist ein mineralölbasisches Mehrbereichsgetriebeöl für Schalt - und Automatic Getriebe von Fahrzeugen für die ein Schmierstoff der Viskosität SAE 10W-40 vorgeschrieben ist. Es eignet sich sowohl für Getriebe mit und ohne Nasskupplung. &nb...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 691701
Box X-Trem ist das 2-Takt Getriebeöl für extreme Belastungen. Resultat der Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet des Rennsports. Speziell für Schaltgetriebe von Zweitaktmotoren entwickeltes Schmiermittel mit Kupplung im Ölbad oder trocken. Vort...