Schaltkeil Getriebe , Sachs 50/3 + 50/4 (3 + 4-Gang)

Antrieb, mit Ritzel, Simmenring, Lager und Achse.

Dichtung für Zylinderfuss von Sachs 3 und 4 Gang.   Passend auch auf Sachs 502 Saxonette (Automatik) Motoren.   Dicke : 0.4mm

Strift zur Kupplung zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren.   Aussendurchmesser Druckstift: 4.8 mm Länge Druckstift : 51.3 mm

Vorgelegewelle zu Sachs 50/4 (4-Gang) KFS,LFS,LKH,LKS,LFH,EKF   Nachbau Getriebewelle kommplet zu Sachs 50/4 Motor   Länge Getriebewelle: 106 mm Zahnräder: 8, 12, 16 bzw. 18 Zähne

Ersatz-Kickstarterwelle für Sachs 50/2 und 50/3 Motor.   Gesamtlänge der Kickstar: 144 mm   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0237031100

Kupplungswelle komplett zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren wie z.Bsp. Typ Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF   Dieser Motor war unter anderem verbaut bei Hercules, DKW, Miele, Rixe, KTM, Gritzner, Göricke Mofa Moped Mokick us...

Schaltnippel  / Führungsnippel / Führungsnippel für Sachs 50/3 3 Gang Motoren   Durchmesser: 7,9mm Gesamtlänge: 12,6mm Durchmesser unten (Zapfen): 4,9mm Länge des Zapfens: 3,5mm Bohrung klein: 3,7mm Bohrung groß: 6,5mm

41mm fahrtwindgekühlt Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 und 50/4 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 219, 218, 220, Miele , DKW, KTM, Göricke , Gritzner usw.   Bohrung 41mm, Auspuffmutter M40x1,5 (Flammenrohr 32 mm) ...

Zahnrad mit 26 Zähne

Neues Sachs Motorengehäuse für 503 3-Gang handgeschalten für Handschalter mit Kickstarter, bestehend aus der linken und rechten Gehäusehälfte.   Mit viel Mühe kann das Gehäuse auf ein 50/2 Umgebaut werden. Jedoch garantiert nichts für Anf&aum...