Malossi Motor BIG DEPS 3 75cc, Piaggio Ciao, Si, Bravo ect.
Bei diesem Artikel handelt es sich um einen einbaufertigen Malossi MP-One Motor mit allem was es braucht.
Perfekt für alle die sich die Zeit sparen wollen selbst einen Motor aufzubauen, oder einfach für Leute die es sich selber nicht zutrauen sowas zusammenzubauen. Wir bieten hier einen kompletten Racing-Motor mit reichlich Leistung und Geschwindigkeit, fixfertig zum direkten Einbau an. Lediglich Vergaser, Filter, Auspuff muss je nach Fahrzeugmodell noch separat dazu gekauft werden. Mit dem DEPS 75cc Malossi Zylinder ist genug Hubraum auch für etwas schwere Fahrer vorhanden. Durch den Membraneinlass und der Vollwangenwelle ist in jeder Lebenslage genug Druck vorhanden und die Malossi Power Rennzündung sorgt für korrekte Verbrennung und durch das leichte Gewicht des Polrades und dem extra Lüfterrad reagiert der Motor auf kleinste Bewegungen am Gasgriff :-)
Aus folgenden Komponenten wurde der Motor zusammengebaut:
- Malossi MP-One Gehäuse
- Vollwangen-Kurbelwelle Malossi HPC axe 12mm
- Elektronische Racing-Zündung Malossi Power
- Malossi 47mm BIG D.E.P.S. Aluminium Zylinder 75cc
- Qualitäts Lager und Kleinteile
- Abdeckungen
- Ansaugstutzen für 13:13 Vergaser
Für Feuerfrei benötigen Sie lediglich den entsprechenden Auspuff und ein 13/13 Vergaser.
Da die Auswahl an Auspuffen oder je nach Wunsch die Optionen an Vergaser-Setups zu gross ist, liefern wir den Motor ohne Auspuff und Vergaser.
Wer einen grösseren Vergaser verbauen möchte kann optional mit entsprechendem Stutzen von 15:15 SHA bis zu 21:21 PHGB Vergaser montieren. Achtung bei Piaggio Ciao passt ausschliesslich das Malossi PHBG Vergaser-Kit, beim Piaggio Si können auch unsere selbstgefrästen Stutzen mit Standard SHA oder PHBG Vergaser gefahren werden.
Unten im Zubehör sind die verschiedenen Optionen ersichtlich, falls ihr nicht wisst was wie zusammenpasst lasst uns eine Mitteilung zukommen und wir helfen euch das entsprechende Setup zu finden.
Auspufftechnisch empfehlen wir für Tourenfahrer den Sito Plus oder Giannelli original Power, obwohl die Meinungen wie so oft auseinander gehen. Natürlich geht der Motor mit einer Racingschnecke entsprechend besser, wer also nicht zwingend die Alpen mit dem Motor erklimmen möchte der kann natürlich mit einem Rennauspuff nochmal eine Schippe an Leistung nachlegen. Es liegt auch ein zweiter Auslassflansch bei für Auspuffanlagen mit 27mm Krümmer.
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