Racing Kurbelwelle mit 16mm Hubzapfen und verstärktem Pleuel. Das vordere Pleuelauge wurde für mehr Stabilität und Reserven bei Umbau auf grössere Bolzenlager verstärkt (Wanddicke erhöht) und das hintere Pleuelauge kommt neu mit 2 Schmierkerben um das verbesserte S...
Nachbau Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 LG1 Kat Motor. Teilweise auch als Racing Druckplatte Puch bekannt. Erleichterte Starterplatte welche original in den Supermaxi verbaut wurde gerne aber auch für sportliche Motoren mit Anrollkupplung verwendet wird, da diese mehr ...
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist: Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
M8-Ölablassschraube mit Ø2 mm Bohrung am Sechskant. Die Schraube ist verzinkt. Somit kann die Schraube mit einem Draht gesichert werden. Vor allem im Rennbereich ist es vermehrt Vorschrift, damit sich die Schraube durch Vibrationen nicht automatisch löst. ...
Alminium Lichtmaschinendeckel mit Puch Emblem, wie er original an Puch X30 NS/NL Mofas verbaut wurde. Top Qualität. Originale Puch Ersatzteilenummer: 349.1.10.034.1
Motordichtsatz für Puch X30 2 Gang handgeschaltet. Die Puch X30 Mofas besitzen einen Z50 Motor. 1 x Motorgehäusedichtung X-30 NL/NS 1 x Zylinderkopfdichtung 38mm 1 x Zylinderfussdichtung Puch 1 x Dichtung eckig (Ansaugstutzen) Puch 1 x Auslassdichtung...
Originaler Puch Velux Kupplungsdeckel. Der Kupplungsdeckel ist gebraucht jedoch in einem sehr guten Zustand. Dichtung sowie Oel findest du unten im Zubehör.
Schraubenset mit 7 Schrauben welche benötigt werden um den Kupplungsdeckel an den Z50 Motoren zu befestigen. Diese Motoren waren original bei Puch X30 NS / NL Mofa Modellen verbaut. 2 x Zylinderschraube M6 x 40 mm verzinkt 5 x Linsensenkschraube (Schlitz) M6 x 45 mm ...
Motorgehäusedichtung / Gehäusedichtung mit einer Dicke von 0.4 mm welche zum abdichten der beiden Gehäusehelfen vom Z50 Motor dient. Dieser Motor war original bei Puch X30 NL / NS, Tigra und Alllegro Modellen verbaut. TIPP: Die Dichtung etwas fetten vor Montage, we...
Passhülse / Positionshülse welche dazu dient das die beiden Gehäusehälften sauber sitzen. Verwendet werde diese bei Z50 Motoren welche in Mofas wie Puch X30 Sport oder Puch X30 Velux verbaut sind. Masse: Ø aussen: 10 mm Ø I...