Düsenset Sachs 502, 50/2, 50/3,50/4 ( 61-84 ) Bing SSB

Feder für die Rückführung des Drosselkolbens.   Gesamtlänge: 45 mm Außendurchmesser: 11 mm

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Dicke 5mm Dichtung für den Sachs 502 Motor.   Einlassdichtung

Passend zu Sachs 50/2 und 502 Motoren mit Bing 12mm SSB Vergaser.   Dicke der Flanschdichtungen: 3 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 12 mm

Verschlussplatte, welche man zwischen dem Bing SSB Vergaser und dem Motorengehäuse montiert.   Je nach Vergasertyp passend zu den Sachs,50/2, 50/3, 50/4 Motoren.   Breite: 76 mm Länge: 55 mm

40° Gebogene Kabelführung inkl. Stellschraube für diverse Oldtimer Mofas.   Aussengewinde: M6 Ohne Gewinde. Winkel: 40°

Geschraubter Vergaserdeckel inkl. Stellschraube zu Bing SSB, SSE Vergaser wie er an Puch MV / MS, Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4 und ILO/JLO Mofas verbaut ist.

Stellschraube für Vergaserrohrbogen mit M6 Gewinde.

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Sport Luftfilter welcher passend ist zu Sachs 502 Motoren (vergaser) Kompletter Luftfilter welcher extra viel Volumen bietet für ordentlich Durchzug. Damit die Luft möglichst ungebremst durchfliessen kann ist der Luftfilter anstelle vom Sieb ausschliesslich mit einer Mat...