Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Luftfilterkammer zu Sachs 502,50/2, 50/3 aus Kunstoff. Wird mit Luftfiltersieb 52mm Ø geliefert und die gesamtlänge der Luftfilterkappe von 62mm Innen mit Blech zur Reduktion ausgestattet. ( siehe Bilder )
Gemischnadel / Vergasernadel 32,5mm lang für Bing SRC, SSB, SSN & SSE Vergaser. Länge: 32.5 mm Durchmesser: 2.0 mm Düsennadel mit vier Kerben. Original Bing, Top Qualität! Passend für Bing SSB/50/2 Vergaser....
Verschlussplatte, welche man zwischen dem Bing SSB Vergaser und dem Motorengehäuse montiert. Je nach Vergasertyp passend zu den Sachs,50/2, 50/3, 50/4 Motoren. Breite: 76 mm Länge: 55 mm
Luftfilterkappe zu Bing SSB Vergaser. Kann an jeden Bing SSB Vergaser gebaut werden. Passend zu Sachs 502, 50/2, 50/3 Nachbauprodukt aus ALU. Innen leer kein Filter oder ähnliches im Lieferumfang. Extra grosser An...
Kurze Version, Länge ab Schraubenbund: 25.7mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer. Verstellbare Düse
Ansaugstutzen und Luftfilter für Sachs 50/2 Motoren. Der sehr kurze Ansaugweg in Kombination mit dem 15 mm Bing Vergaser führt zu einer erheblichen Leistungssteigerung. Da die Platzverhältnisse zwischen Zylinder, Motorblock und Rahmen sehr eng sind, muss bei der Montage folge...
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...