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Simmerring 22/40/7mm einlippig Puch Maxi

Simmerring 22/40/7mm einlippig  Puch Maxi
Simmerring 22/40/7mm einlippig  Puch Maxi
Simmerring 22/40/7mm einlippig  Puch Maxi
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Wellendichtring mit 1 Dichtlippen wir bei Puch E50 Motoren verbaut.

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Unverzichtbares Werkzeug zur demontage der Kupplung von Puch E50 Motoren sowie für Polrad- resp. Rotoren von Innenrotorzündungen wie PVL, Malossi, Selettra usw. Abzieher wird ohne Kupplung geliefert !
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Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50).   Sehr praktisch ist der ...
9.90 CHF
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Gleitlager, Lagerbüchse Kupplungskorb Puch E50, 17/15/21.5 mm (Original)

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Originale Messingbüchse zu Kupplungskorb Puch Maxi 1-Gang E50 Motor.   Diese Büchse ist qualitativ hochwertig.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.2.12.011.1 / 349.1.12.011.1
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Spannfeder für Kupplungskorb Puch E50

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Bestand: auf Lager
Artikel Nr.: BYVM409.00
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
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6203-C3 Rillenkugellager für Puch E50 Kat Kurbelwellen und Tuningwellen welche Kupplungsseitig kein Absatz haben und den 17er Simmerring benötigen. Die neueren Puch E50 Motoren wurden kupplungsseitig mit einem speziellen Lager ausgestattet, welches innen am Sitz auf 11mm zurückge...
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