Scheibe zu Bremshebel (Sachs Pedalstartmechanismus)

Gummieinsätze passend zu alten Gepäckträger welche oben verstrebt sind. Schöner Nachbau welcher optisch dem originalen sehr ähnlich sieht. Wurde original häufig an diverse Sachs, Puch usw. verbaut.     ACHTUNG! Es werden 50cm am St&u...

Eloxierter Silentblock 19.2x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...

Unterlegscheibe zum Sachs 503 Antriebsrad welches gerne Mal am Gehäuse streift.   Ø innen: 12 mm Ø aussen: 18 mm Dicke: 0.2 mm

Zylinderdichtungssatz für Sachs 3 gang Motor   Dichtungsset bestehend aus:   1 x Fussdichtung Sachs 3 gang Motor 1 x Einlassdichtung 1 x Auslassdichtung (Kupferring) 38x30x4mm Sachs 1 x Auslassdichtung (Kupferring) 33x24mm Sachs

Typenschild für Tigra Pionier Mofas.   Dimensionen: 17 x 44 mm   Die Rahmennummer muss/kann selber für das jeweilige Fahrzeug mit Schlagzahlen eingeschlagen werden.

Hochwertiger Simmerringsatz für den Sachs 503 3-Gang Motor. Aussenring aus Stahl vom Hersteller SFK   Lieferumfang Wellendichtring set:   2 x 15x30x7 für Sachs 50/2 und Sachs 503 2AL/AAL (Handgeschaltet). Sachs 503 2ABL 2x 17x30x7 Verbaut bei 3 und 4 Ga...

Dichtung (Ansaugstutzen eckig) für diverse Sachs / Puch Velux   Lochabstand 32 mm. Innendurchmesser: 16.mm

Zündungsdeckel fahrtwindgekühlt Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0211 066 001   Passt zu folgenden Fahrzeugen:   Mofa Alpa Kristall 502 Mofa Alpa Oltenia FZ Mofa Alpa Sport 502 Mofa Alpa Torna...

Schaltnippel  / Führungsnippel / Führungsnippel für Sachs 50/3 3 Gang Motoren   Durchmesser: 7,9mm Gesamtlänge: 12,6mm Durchmesser unten (Zapfen): 4,9mm Länge des Zapfens: 3,5mm Bohrung klein: 3,7mm Bohrung groß: 6,5mm

Eloxierter Silentblock 19.2x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...