Gehäusedichtung, Mitteldichtung bzw. Motorendichtung für Sachs 50/2, 50/3 und 50/4 Motoren. Ebenfalls passend zum 502 Saxonette 2-Gang Automatik Motor. Material: Ölpapier Materialstärke: 0.25 mm
Nachbau-Motorengehäuse für Sachs 50/3 & Sachs 50/4 EKF Motoren mit Fussschaltung & Kickstarter. Auf dem Gehäuse wurde der grosse, eckige fahrtwindgekühlte Zylinder verbaut. In dieses Gehäuse werden L17 Schulterlager, 17-30-7 mm Simmerringe und...
NSK BO 15 Schulterkugellager mit Messingkäfig für Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite) Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ: BO 15
Scheibe kommt hinter das Starterrad vom Kickstartvorrichtung. Aussendurchmesser Profilscheibe: 34 mm Anfräsung Profilscheibe: 30 mm Innendurchmesser Profilscheibe: 13.4 mm Dicke: 1 mm
38mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 50/ALS 50/2 S 50/KS 50/2 DK 50/3 LS 50/4 LKS, Gritzner usw. Bohrung 38mm, Auspuffmutter M35x2 (Flammenrohr 28 mm) Runde Einlass Außendurc...
41mm Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen für Sachs 50/3 LKH Motoren. Verbaut unter anderem bei Hercules 50/ALS 50/2 S 50/KS 50/2 DK 50/3 LS 50/4 LKS, Gritzner usw. Bohrung 41mm, Auspuffmutter M35x2 (Flammenrohr 32mm) Eckiger Einlass Außendur...
Simmerring einlippig 16x24x4mm mit Blechmantel. Verbaut bei Sachs 2, 3 und 4 Gang Motoren mit innenliegender Tretachse. (Tretachse durch den Motor geführt) oder bei Kurbelwelle vom Zündapp Belmondo Mofa. Hersteller: SFK Durchmesser innen: 16mm Durchme...