Simmerring 24 x 34.5 x 5mm Abdeckhaube Kupplung Solex

Gummidichtring für den Kupplungs- und den Schalthebel für die Sachs-Motoren 502, 503 und 504.   Masse:   Für Durchmesser innen: 13,8mm Durchmesser aussen: 19,2mm Breite: 2.5mm

Simmerring 16x24x7 zu Ausgangswelle (Kicker) Tomos.   Wellendichtring :   Innen: Ø 16 mm Aussen: Ø 24 mm Breite: 7 mm Werkstoff: NBR   Originale Tomos-Ersatzteilnummer: 200266

Simmerring 13-22-4mm *PIAGGIO* Vario Primär Getriebewelle.

Wellendichtring mit den Dimensionen 20x35x7 mm Mit gummiertem Aussenmantel, einer Dichtlippe und einer Staublippe wie abgebildet.   Passend beispielsweise zu Folgenden Fahrzeugen:   Puch ZA50 Kurbelwelle -> Getriebeseitig.   Minarelli AM6 Ritzelwelle...

Getriebe-Simmerring 17x25x4mm, Wellendichtring Pouliewelle Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mono Getriebe (Pullyseite)   Wellendichtring:   Ø innen: 17 mm Ø aussen: 25 mm Breite: 4 mm

Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C

Simmerring mit den Massen 17/30/7 mm zu Getriebe passend zu BYE BIKE-Modellen.

Simmerring 17x30x7mm zwei Dichtlippen mit Blechmantel. Verbaut bei 3 und 4 Gang Sachs Motoren.   Hersteller: SFK   Durchmesser innen: 17mm Durchmesser aussen: 30mm Breite: 7mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0930 026 100

Wellendichtring TC mit den Massen 20/31/7mm für die Kurbelwelle von diversen Mofas oder Roller Motoren.

Radial-Wellendichtring 17x40x7mm Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,2 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C