Rennauspuff Mofacup Rookie Circuit Puch

Auspuffkrümmer mit 32mm, z.Bsp. zum umbauen von Auspuffen auf die rechte Seite.   ACHTUNG: ohne Flansch, Flansch muss selbst hergestellt werden !!

Auspufftopf, Mittelstück, Endtopf wir mit Schikane und Röhrchen geliefert. Ohne Logo jedoch mit Nummer 344V   Anschlussdurchmesser Innen: 27.3mm

Bullet Biturbo Auspuff ist ein bewährter Rennauspuff. Nun in lackierte Ausführung mit Aludämpfer lieferbar.

18 mm Nachbau Auspuff 1-teilig mit Puch Stempel (Puch Logo) CH Typennummern: 25  345.1.16.500.0 / 345.1.16.600.0 / 345.1.16.700.0 passend für Puch Maxi S und N oder Puch X30 Sport NS / NL. Der Ton ist kernig mit moderater Lautstärke, jedoch etwas lauter als original. Optisch und ...

Auspuff Puch Doppeldämpfer (Schwarz)   Super, sportlicher und leistungsfähiger doppelter Auspuff für dein Puch Maxi N oder S. (ACHTUNG: Passt nicht auf Supermaxi Zylinder) Schwarz pulverbeschichtet in einem wunderschönen Retro Look. Durch den Piaggio...

Geänderter Endkonus für mehr Kraft im mittleren Drehzahlbereich. Wird roh, unlackiert geliefert, damit der Auspuff nicht rostet muss er immer schön eingeölt werden! Wird als einer der stärksten Auspuffe für 50cc Puch Zylinder bezeichnet. Geeignet für stand...

Auspufftopf Standard ohne CH AB 10023 Gravur; mit Halterung, passend zu diversen Sachs 50/2, 50/3 und 3-Gang Handschaltung, 503 2AL/2BL/AAL/ABL/AB CH, für Flammenrohr 28mm, inkl. Klemmbride.   Auspufftopf Imitation, Länge: 53.5cm. Durchmesser innen, Eingang: 28mm ...

Auspuff mit einem 28 mm Flammenrohr und einem kleinen Konus welcher zu folgenden Mofas passt: Puch Maxi S / N Puch X30 NS / NL   Auspuff bewährt sich da er sehr leise ist und je nach Setup auch ganz schön ordentlich Leistung / Drehmoment ein...

Sidepipe Auspuff im Style einer Harley für das Mofa gefällig? Bei diesem Artikel handelt es sich um den kompletten Auspuff.   Dieses Set ist für Puch Supermaxi Lg1 und Lg2 geeignet mit schrägem Auslass.   Wir führen auch nur den Endtopf, welche...

Mit dem RHR Auspuff Spacer kannst du das Drehzahlband deinem Motor entsprechend anpassen. Durch den Spacer machst du deinen Auspuff etwas länger, was dein Drehzahlband leicht nach unten Korrigiert. Optimal um dein Mofa der Rennstrecke entsprechend abzustimmen.   Montag...