Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt.
Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50).
Sehr praktisch ist der Einfüllstutzen welcher auch als Deckel dient. Dieser kann abgeknipst und auch wieder verschlossen werden mit dem kleinen Deckel. Somit hast du das Öl letztendlich nur dort wo du es auch willst.
Dieses Gebinde enthält 450ml Öl und wurde Hergestellt von Motorex (Oil of Switzerland)
Wird nicht empfohlen für Beta 521 Motoren. Für diese Modelle haben wir ein eigenes Motorex Oel Art. Nr: 21935
Solltest du deinem Mofa / Moped oder Kleinmotorrad öfters Service machen oder machst das sogar beruflich lohnt es sich für dich gleich die grosse Kanne zu gönnen. Diese findest du unter Varianten.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT5457
Mofa Pneu, 2.25 - 17 39J MC11 TT Sava Mitas Weisswand. Modernes Reifenprofil vermischt mit klassischem Weisswand-Look.. perfekt für Mopeds der Neuzeit, um einen nostalgischen Akzent setzen zu können. Perfekten Grip, schönes Racing Profil. Für viele Tuner noch das Tüpfch...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: TE291037
Schlauch 2.25 - 16/17 vom Herstellers Fortune Gerades Ventil (Auto-Ventil) Für 16" Zoll und 17" Zoll Pneus Mofaschlauch für diverser Mofas wie zum Beispiel Sachs, Pony, Rixe, Puch Maxi, Zündapp, Ciao, DKW, Hercules, Belmondo, Piaggio,...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34925
Qualitäts Kit made in Italy bestehend aus linkem und rechtem Seitenschutz, Seitenschutzschrauben, Trittbrett, Trittbrett-Schraube und Ciao Embleme passend zu Piaggio Ciao mit Vario-Antrieb. (Seitenschutz, Rahmenverkleidung, Seitenabdeckungen, Seitenverkleidung)
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39957
Rückspiegel zum Klemmen welcher universell eingesetzt werden kann. Der Rückspiegel kann für die linke wie auch für die rechte Seite verwendet werden. Die Klemme ist aus Metall und hält daher besonders gut. Abmessungen: Ø-Spie...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36476
Mit diesem Variomatik Umbaukit könnt ihr euer 6,5er Mono Getriebe zum Vario-Getriebe umbauen. Es wird kein Variogehäusedeckel benötigt. Der Clou ist, Mono Riemenscheiben-Welle raus, neues Lager und Simmerring einbauen, neue Vario-Welle einstecken fertig. Es sind alle benötig...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 21554
Getriebeoel für Scooter, vorgesehen für Roller Antriebsgetriebe. Dieses Oel besitzt hervorragende Schmiereigenschaften, ausgeprägte Haltbarkeit sowie eine hohe Korrosions- und Verschleissfestigkeit. Benutzerfreundliche Gebindegrösse von 125ml.  ...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21575
CLASSIC ST30 Nicht EP Getriebeoel - Classic Vespa Wurde speziell entwickelt für klassische Vespa Getriebe. Diese Formel sorgt für einen weichen, zugleich präzisen Gangwechsel, positive Kupplungsrückmeldung und besitzt eine ausgeprägte ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 691703
Öl für Übersetzungsgetriebe, speziell für separate Schaltgetriebe und Achsantriebe von Motorrädern und ATV (Quad) mit Viertaktmotoren und großem Hubraum entwickelt. Vorteile: - Sehr gute Schäreigenschaft - Optimale Kraftüb...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21832
Getriebeoel mit speziell für Puch Maxi-Getriebe entwickelter Formel.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-0221
Das Stage6 Getriebeöl wurde für die Schmierung von Getriebe moderner Motorroller entwickelt. Das vollsynthetische Öl mit modernen Hochleistungsadditiven wurde für extreme Bedingungen wie z. B. im Rennsport entwickelt und bietet dementsprechend hohe Schmier...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-0219
Das Stage6 Kupplungs- und Getriebeöl MK3 wurde für die Schmierung von Getriebe und Nasskupplungen von 2- und 4-Takt Motorräder (mit getrennter Schmierung zwischen Getriebe und Motor) entwickelt. Es handelt sich um einen Hochleistungsschmierstoff mit exklusivem Addi...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21935
0.45 l Automaten Getriebeoel für Cilo 521, Pony Cross 521 und Pony GTX 521 Automatik Mofas mit Beta 521 Motor.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 691701
Box X-Trem ist das 2-Takt Getriebeöl für extreme Belastungen. Resultat der Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet des Rennsports. Speziell für Schaltgetriebe von Zweitaktmotoren entwickeltes Schmiermittel mit Kupplung im Ölbad oder trocken. Vort...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21560
Fuchs Titan ATF 4000 ist ein Hochleistungsöl für Automatikgetriebe und andere ATF-Anwendungen. Es eignet sich für vielfältige Anwendungen, ist zuverlässig für hohe Belastungen. Es wird empfohlen, wenn Dexron III Automatikgetriebeöle (ATF) empfohlen werden. F&u...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX-ATF
MOTOREX ATF DEXRON III ist ein vielseitig einsetzbares High Performance ATF, das die hohen Anforderungen der General Motors DEXRON III H Spezifikation erfüllt. Spezifikationen: DEXRON III H; VOITH 55.6335; ZF TE-ML-05L, 09, 21L; ALLISON C-4; CAT TO-2; MERCON ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 691702
Wir bieten euch das spezielle semi-synthetische Getriebeöl Box2 für 2T Schaltgetriebe an. Diese Getriebeöl ermöglicht ein sanfteres, leichteres und genaueres Schalten. Die Vorteile die das Getriebeöl Box2 von Ipone bietet sind: Größere Intervalle zwischen den...