Gaskabel mit Kabelhülle für Piaggio Ciao P und PX Mofa mit original Lenker. 1 x Gaskabel 1,5mm 1 x Kabelhülle schwarz 1 x Nippel Magura 5x7mm 2 x Kabelendhülse chrom 5mm 1 x Stellschraube (Geschlitzte) M6 x 27 mm Länge Ausse...
12V LED Birne mit der Sockelbezeichnung BA15d (D = Doppel) BA15D Birnen waren original häufig in Puch Lampen sowie in praktisch jedem Sachs Mofa Scheinwerfer verbaut. Mittlerweile haben natürlich auch weitere Töfflis eine Lampe verbaut mit BA15D (Doppelkontakt)...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Motorgehäuse Pinasco "MASTER" für Ø 46mm Zylinder axe 12 Piaggio Ciao / SI mit 46mm Racing Langhubkurbelwelle für 12mm Kolbenbolzen Die Pinasco Power Casing Motorgehäuse für Piaggio Mopeds kommen mit einer eigens für diese Gehäuse en...
Jeder Piaggio Mofa Freak wollte immer schon einen grösseren Vergaser auf seiner Ciao, Bravo, Si usw. fahren können als die bisherigen maximal möglichen 13:13 Standard SHA. Mit diesem Stutzen für das Polini Speed Engine Gehäuse ist es endlich möglich einen SHA ...
Gradscheibe aus 1mm dickem Chrom-Stahl gelasert. Damit kann die Einlasssteuerzeit an deinem Piaggio Ciao, SI, Bravo und Boxer Mofa / Moped gemessen werden. Die Gradscheibe wird einfach auf den Dichtrand des originalen und-/ oder dem Polini Speed Engine Gehäuse gesetzt. Für eine ei...
Modularer CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi MP-One Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass. Neue Version mit Ansaugkrümmer aus Gummi, spezifisch passend für PHBG BD Vergaser. Strömungsgünstig zum Membranblock mit zentriertem Anschluss. Passt nur für Piag...
Neuer originalverpackter Piaggio Kat Motor aus altem Lagerbestand. Die Verpackung ist mit dem Datum 11.03.2009 deklariert auf der original Etikette. Motor wurde noch nie auseinandergenommen oder geöffnet. Auch Schwungrad, Zündung, Zylinder und Abdeckungen sind k...
Simmerring-Set für Motor und Getriebe zu Piaggio Mofa's Der Satz enthält folgende Simmerringe: 1 Simmer 20x30x5mm 1 Simmer 17x25x4mm 1 Simmer 16x22x3mm 1 Simmer 15x24x5mm
Neues Modell inkl. Auspuff (mit Carbon-Schalldämpfer, Rennkupplungsglocke, elektronischer Zündung, 21 mm Dell'Orto Vergaser, seitlicher Vierklappenmembraneinlass. Pleuel 90mm, Hub 46.5 mmm Der Motor erzeugt bei 13000 U/min eine Leistung von ca. 16 PS. ACHTUNG: Rah...
Modularer CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi MP-One Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass. Neue Version mit Ansaugkrümmer aus Gummi, spezifisch passend für PHBG BD Vergaser. Strömungsgünstig zum Membranblock mit zentriertem Anschluss. Passt nur für Piag...
CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA. 19 mm Durchgang und 24 mm Anschlussweite für Dell'Orto PHBG AS 16-21 mm oder Polini CP Vergaser. Absolut passgenau, strömungsgünstig zentrierter A...
CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass. Passt nur für Piaggio Si, Boxer oder Gilera CBA bei welchen genug Platz nach hinten und unten vorhanden ist. 16mm Durchgang und 19mm Anschlussweite für Dell'Orto SHA 15/15 oder 16/16mm Vergaser....