Simmerring 24 x 34.5 x 5mm Abdeckhaube Kupplung Solex

Radial-Wellendichtring 17x40x7mm Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,2 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C

Simmerring-Set für Motor und Getriebe zu Piaggio Mofa's   Der Satz enthält folgende Simmerringe:   1 Simmer 20x30x5mm 1 Simmer 17x25x4mm 1 Simmer 16x22x3mm 1 Simmer 15x24x5mm

Getriebe-Simmerring 17x25x4mm, Wellendichtring Pouliewelle Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mono Getriebe (Pullyseite)   Wellendichtring:   Ø innen: 17 mm Ø aussen: 25 mm Breite: 4 mm

RMS stellt Ersatzteile und Zubehör in Erstausrüsterqualität sowie Tuning Parts her, im Besonderen für Vespa Vintage und Vespa Modern. Das RMS Sortiment ist riesig, auch für echte Vintage Roller kann hier das passende Teil gefunden werden.   Dies ist der RM...

Simmerring Primärwelle Getriebedeckel Typ C / D, Piaggio, 17x28x5   Passt auch für die Primär-Getriebewelle Minarelli 50cc horizontal

Wellendichtring 15x35x9 zu Sachs 535/1 / Sachs 504 Wird zündungsseitig an Sachs 504 (Manuell und Automatik), sowie Sachs 535 Kurbelwellen verbaut.

Simmerring 16x24x7 zu Ausgangswelle (Kicker) Tomos.   Wellendichtring :   Innen: Ø 16 mm Aussen: Ø 24 mm Breite: 7 mm Werkstoff: NBR   Originale Tomos-Ersatzteilnummer: 200266

Wellendichtring mit den Massen 15/26/7mm   Für JLO/ILO DG Motoren

Wird beim Kupplungsdeckel des Puch X30 Velux Motors verbaut. Original könnte auch ein 10x18x8mm verbaut gewesen sein, der neue wäre dann einfach etwas schmaler.

Wellendichtring für Vespa PX80-200 E Lusso 2° / `98 `MY `11 / T5 / Cosa, passt auch für Vespa 125 V1-15 / V30-33 / VN / VM / 150 VL / VB1 / VD / VGL1 27x42x10x7 mm, schwarz innenliegend   Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 118058   Passend f&u...