Motorgehäuse Franco Morini M1 NOS

Gleitbüchse für Kupplungskorb zu Franco Morini Motoren.   Super Qualität, hergestellt in der Schweiz.

Einlassdichtung für Morini M1Motor, wie Massisimo California, Fifty Top Malaguti .......   Lochabstand 44 mm.    

Originale Morini M1 / T5 Einlassdichtung.   Passend auf Modelle, welche einen Morini M1 oder T5 Motor verbaut haben wie zum Beispiel das Alpha Chopper.   Masse:   Lochabstand mitte- mitte: 44 mm Ø innen: 18 x 16 mm   Länge Dic...

Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc.   Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...

Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...

Neu aus alten Lagerbestand Kupplungsscheibensicherung Franco Morini T1 / T5 / M1.   NOS Sicherungsring   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1

Kolbenbolzen Nadellager / Pleuellager passend für diverse Fahrzeuge wie z.bsp. Puch, Fantic Issimo ect.   Innen: Ø 12 mm Aussen: Ø  15 mm Breite: Ø 15 mm

Getribe passend zuFranco Morini M1 und M01 Motor,   Ritzelwelle, Anzahl Zähne: 53 Getriebewelle, Anzahl Zähne: 13   Neu aus altem Lagerbestand.

Variomatik - Kit zu Massimo California und Alpha Bora  Modelle (Morini).   Passend auf California Modelle mit der Bezeichnung: RV50 Passend auf Alpha Bora Modelle mit der Bezeichnung: M1 01

Dichtung zu Öl-Einlasschraube Morini.   Originale NOS Dichtung aus altem Lager Bestand.