Variomat Malossi Multivar 2000 (23x18mm / 6 Rollen) 15 und 18gr. Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt...
Hochwertige Gabelsimmerringe von Athena, modellspezifisch passend. Gabeloel finden Sie unter folgenden Artikelnummern: 021733: RSF 2.5W Silkolene High Performance 021940: WP 4W Motorex Racing (WP KTM) 021734: RSF 5W Silkolene High Performance / 021740: 5W Silkolene Ra...
Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen! ...
Sport-Kupplungssystem mit Kupplungsglocke für sportlich ambitionierte Maxi Scooter Fahrer Das System enthält die berühmte verstärkte Fly Clutch Kupplung für extremen Strasseneinsatz und eine dynamisch gewuchtete Kupplungsglocke (Clutch Bell) aus Stahl (DC...
Anlassermotor für Kymco Ersatzteil in Erstausrüsterqualität. Inklusive Dichtring und Anschluss. Artikel passt auf folgende Modelle: Kymco Grand Dink 250, Bet & Win 250, People S 250, People 300i S, Xciting 300 Ty...
Thermostatventil mit gleicher Arbeitstemperatur wie das Original. Kymco-Original-Ersatzteilnummer: 00119113-19300-LFA7-E00 Dieser Thermostat passt auf folgende Modelle: Kymco Downtown 300i 2011 -> Kymco People 300 GTi 2011 -> Masse...
Wind- und Wetter Beinschutz TERMOSCUD® vom bekannten Hersteller TUCANO URBANO. Diese Beinschutzdecke passt für folgende Modelle: Aprilia Scarabeo 125/200 (ab 2007) Aprilia Sport City 200 Aprilia Sport City CUBE 125/200/250/300 Honda SH 125/150 SHi 125/150 (Bj...
Qualitativ gute Kupplungen. Je nach Modell als 3- oder 4-Backen Kupplung ausgelegt. Bei manchen Modellen ist zusätzlich ein versteifender Käfig angeschraubt wie wir das von der Delta-Clutch von Malossi kennen. KYMCO : Bet&Win 250cc Grand Dink 250cc Peopl...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...