Spannungsregler wie Kymco 00177005

Brems-/Kupplungshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genauer Nachbau des Originalhebels zum einfachen Austausch.   Original-Ersatzteilnummer: KYMCO 53178-LBA2-E0M3 (53178LBA2E0M3)

Variomat Malossi Multivar 2000 (25x22,2mm / 6 Rollen) 20,0gr.   Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt so...

Bremshebel zum besten Preis-Leistungsverhältnis. Genaue Nachbauten der Originalhebel zum einfachen Austausch.

Keilriemen Malossi Kevlar X Belt (L: 1018mm / B: 30mm / H: 14,7mm / 26°)   Malossi-Hochleistungskeilriemen mit Kevlareinlage für höchste Stabilität und Temperaturbeständigkeit. Lässt sich auch als Ersatzriemen mit längerer Lebensdauer bei Originalm...

Originaler Scheinwerfer vom Erstausrüster. Legal im Strassenverkehr einsetzbar. Muss von einer Fachwerkstatt eingestellt werden.

Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...

Temperatursensor mit gleicher Arbeitstemperatur wie das Original.   Kymco-Original-Ersatzteilnummer: 00129966   Dieser Thermostat passt auf folgende Modelle:   Kymco B&W Eu2 50cc 2002-2003 Kymco Dink LC 50cc 1998-2002 Kymco Super9/Sport Eu2 50c...

Sinter-Scooter Mischung:   Sinter-Keramik-Mischung   hoher Reibwert   ausgezeichnete Dosierbarkeit   sehr gutes Nassbremsverhalten

Wind- und Wetter Beinschutz TERMOSCUD® R046 vom bekannten Hersteller TUCANO URBANO. Passend für Kymco Xciting 250 / 300 / 500 und Xciting R 250 / 300 / 500 bis Bj. 2012   Folgende Merkmale zeichnen diesen Beinschutz aus:   - Wasserdichte Außenhülle ...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrusst ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrussen, da die R...