Bremssattel Zündapp KS, Kreidler, Hercules

Bremspumpe Stage6 R/T, CNC Ø=14.5mm rechts, universal - S6-1400401  und Bremspumpe Stage6 R/T, CNC Ø=14.5mm links, universal S6-1400400 kann aber auch mit anderen Bremspumpen oder der originalen Bremspumpe gefahren werden. Die radiale Aufnahme des Bremssattels ermöglicht eine einfache und stabile Montage.   Die Montage eines 4-Kolben-Bremssattels erfordert zusätzliche Anpassungen. In 90 % der Fälle ist die Verwendung eines Adapters erforderlich, um den Bremssattel an Vorderrad- oder Hinterradbremse anzupassen.   Achtung: In Kombination mit älteren Bremssatteladaptern kann aufgrund der neuen Form des Bremssattels eine leichte Bearbeitung des Adapters notwendig sein.   Technische Spezifikationen für Stage6 MK2 4-Kolben Bremssattel:   Bremssattel 4-Kolben radial aus CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu 25mm CNC Edelstahl Bremskolben 20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1 Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite des Sattels für einfacheres Entlüften M8 Schrauben, Lochabstand 82mm   Der Bremssattel wird mit Straßenbelägen geliefert. Wir empfehlen allerdings die Verwendung von Racing Belägen (Sintermetall oder Keramik), um maximale Bremsleistung zu erzielen. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht - ihr könnt eine gefühlte Bremskraftsteigerung von bis zu 50% zu erwarten!   Hier die passenden Bremsbeläge:   - S6-1026002 Bremsbeläge Stage6 R/T Sintered für 4-Kolben MK2 Bremssattel - S6-1026003 Bremsbeläge Stage6 R/T Keramik für 4-Kolben MK2 Bremssattel - S6-1026001 Bremsbeläge Stage6 R/T organisch für 4-Kolben MK2 Bremssattel   Unser Tipp: Nach Entlüftung und Montage sollte der Bremshebel für 1 - 2 Stunden oder einfach über Nacht in gezogener Position gehalten (Kabelbinder / Gummiband). Dadurch wird der Entlüftungsprozess perfektioniert und der Druckpunkt spürbar verbessert. ">Die new and improved MK2 Version des Stage6 R/T Racing Bremssattels, Nachfolger der beliebten MK1 4-Kolben Bremszange. Engineering Made in Germany trifft maximale Bremsleistung. Erhältlich in Orange, Schwarz und Hard Anodized (besonders kratzfest).   Verbesserungen beim MK2 B...

Lochabstand Befestigung: 84mm Gewinde Befestigung: M8 Anschlussgewinde für Bremsleitung: M10 x 1mm

Wir führen selbstverständlich auch viele original Teile, damit ihr eure Aprilia mit top original Ersatzteilen warten und reparieren könnt.   Solltet ihr feststellen, dass die Bremsleistung eures Rollers nachlässt, muss eventuell ein neuer Bremssattel her: Bremss...

Bremszange für den Original-Ersatz inklusive Bremsbeläge.   Distanz Befestigungslöcher: 84mm

Bitte beachtet, dass bei Wechsel des Sattels ein Entlüften des Bremssystems notwendig ist. Falls ihr dies zum ersten Mal macht, lasst euch bitte von einer Fachwerkstatt helfen. Es sollte dazu auch neue Bremsflüssigkeit verwendet werden.   Passende Bremsbeläge zu dies...

Dieser Artikel passt auf folgende Modelle   Derbi Senda DRD EVO 2008-2010 Derbi GPR 50 Nude 2004-2009 Derbi GPR 50 Racing 2006-2010 Aprilia RS50 2006-2011   Ersatzbremsbeläge: 782200 Anschlussgewinde: M10 x 1mm Kolbendurchmesser: 30mm A...

Piaggio NRG mc² 50 (ab Bj.1998) Piaggio NRG mc² 50 (bis Bj.1998) Piaggio NRG mc² DD 50 (ab Bj.1998) Piaggio NTT 50151">Piaggio Storm 50 Piaggio TPH  50163">Piaggio TPH-X 50 Yamaha Aerox 50 (ab Bj.1999) Yamaha Aerox 50 (bis Bj.1999) Yamaha Aerox 50 Cat (ab.Bj.2003) Yamaha BW´s 12" 50 (ab Bj.2004) Yamaha BW´s 50 Yamaha BW´s 50 NG (ab Bj. 1999) Yamaha BW´s 50 NG (vor Bj.1999) Yamaha BW´s Bump 50 Yamaha Neo´s 50 (ab Bj. 07/2007) Yamaha Neo´s 50 (bis Bj. 07/2007) ">4-Kolben-Bremssattel von VOCA für maximale Bremsleistung in jeder Fahrsituation. Die Bremssättel sind in Rot und Schwarz lieferbar und mit den bereits vorhandenen Adaptern sowie Bremsbelägen von Stage6 kompatibel. Bitte beachtet: Um den Bremssattel zu montieren, solltet ihr n...

Bremspumpe Stage6 R/T, CNC Ø=14.5mm rechts, universal - S6-1400401  und Bremspumpe Stage6 R/T, CNC Ø=14.5mm links, universal S6-1400400 kann aber auch mit anderen Bremspumpen oder der originalen Bremspumpe gefahren werden. Die radiale Aufnahme des Bremssattels ermöglicht eine einfache und stabile Montage.   Die Montage eines 4-Kolben-Bremssattels erfordert zusätzliche Anpassungen. In 90 % der Fälle ist die Verwendung eines Adapters erforderlich, um den Bremssattel an Vorderrad- oder Hinterradbremse anzupassen.   Achtung: In Kombination mit älteren Bremssatteladaptern kann aufgrund der neuen Form des Bremssattels eine leichte Bearbeitung des Adapters notwendig sein.   Technische Spezifikationen für Stage6 MK2 4-Kolben Bremssattel:   Bremssattel 4-Kolben radial aus CNC-gefertigt aus hochfestem 6061 Alu 25mm CNC Edelstahl Bremskolben 20% größere Reibfläche auf den Bremsbelägen im Vgl. zu MK1 Spezielle Kolbenrückstellfeder für maximale Freigängigkeit der Felge Zentraler Sicherungsbolzen (Torx 27) für den Bremsbelag mit C-Clip-Sicherung Separate Entlüftungsschraube an der Hinterseite des Sattels für einfacheres Entlüften M8 Schrauben, Lochabstand 82mm   Der Bremssattel wird mit Straßenbelägen geliefert. Wir empfehlen allerdings die Verwendung von Racing Belägen (Sintermetall oder Keramik), um maximale Bremsleistung zu erzielen. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht - ihr könnt eine gefühlte Bremskraftsteigerung von bis zu 50% zu erwarten!   Hier die passenden Bremsbeläge:   - S6-1026002 Bremsbeläge Stage6 R/T Sintered für 4-Kolben MK2 Bremssattel - S6-1026003 Bremsbeläge Stage6 R/T Keramik für 4-Kolben MK2 Bremssattel - S6-1026001 Bremsbeläge Stage6 R/T organisch für 4-Kolben MK2 Bremssattel   Unser Tipp: Nach Entlüftung und Montage sollte der Bremshebel für 1 - 2 Stunden oder einfach über Nacht in gezogener Position gehalten (Kabelbinder / Gummiband). Dadurch wird der Entlüftungsprozess perfektioniert und der Druckpunkt spürbar verbessert. ">Die new and improved MK2 Version des Stage6 R/T Racing Bremssattels, Nachfolger der beliebten MK1 4-Kolben Bremszange. Engineering Made in Germany trifft maximale Bremsleistung. Erhältlich in Orange, Schwarz und Hard Anodized (besonders kratzfest).   Verbesserungen beim MK2 B...

Lochabstand Befestigung: 43mm Gewinde Befestigung: M8 Anschlussgewinde für Bremsleitung: M10 x 1.25mm

Handbremspumpe AJP für Derbi GPR / Rieju RS1 / MBK X-Limit / DT 50, hinten.In Erstausrüsterqualität, identisch mit dem Original, einfach austauschen!Ihr solltet übrigens vor Einbau eines neuen Bremszylinders die Bremsflüssigkeit erneuern und die Bremse entlüften. ...