Bremsbelag Galfer Sinter-Scooter (Paar)

Athena bietet die größte Auswahl an Ersatz-Motordichtungen auf dem Markt und verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung auf diesem Gebiet. Die Dichtungssätze von Athena werden vollständig in Italien mit einer starken Basis an internem Know-how entwickelt. Jedes St&u...

Replica Bremshebel in Erstausrüsterqualität, passgenau wie das Original, zum fairen Kurs. Günstig im Preis, einfach im Austausch.

Variomat Malossi Multivar 2000 (20x17mm / 6 Rollen) 8,0gr.   Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scooter- Bereich ist die Variomatik, da sie das Herzstück des Antriebes eines jeden Automatikrollers ist. Der Einbau eines optimierten Variators bestimmt somit...

Wave Bremsscheiben der Firma Galfer. Optisch sehr ausgefallenes Design und technisch ausgereiftes System. Durch die Wave Form, lässt sich die Wärme besser ableiten, falls sie durch starkes Verzögern extrem heiss wird. So entstehen weniger Verzögerungsverluste durch zu hohe T...

Die Batterie wird mit Säurepaket geliefert. ACHTUNG: Vorsicht mit Batteriesäure!! Batteriesäure ist ätzend, giftig und gefährlich! Das Befüllen bitte immer mit der nötigen Vorsicht und nur mit Sicherheitsbrille und Handschuhen erledigen!   ...

Luftfiltereinsatz aus Schaumstoff. Originaldurchsatz. Modellspezifisch passend.   Artikel passt auf folgende Modelle:   Yamaha BWs 125

Der Variator Polini MAXI HI-SPEED verbessert die Beschleunigung und hält den Motor konstanter auf der optimalen Motordrehzahl als der Originalvariator.   Lieferumfang: Variomatik, Variomatikrollen, Schmierfett. Beiliegender Rollensatz (19 x 17mm): 6 Rollen mit je 7,2 g...

Giannelli bietet diese gut verarbeitete und leistungsstarke Auspuffanlage für die Yamaha BW`s 125 4-t 2010-2012.   Die Aussenhülle des Schalldämpfers ist aus schwarz eloxiertem Aluminium gefertigt, die Endkappen sowie das Auspuffrohr aus Chromstahl.   Im...

Hochwertige Tuningwandlerscheibe aus Sondernitrierstahl mit 2 verschiedenen linearen Steigungen. Der Einsatz eines Tuningwandlers lohn sich besonders bei stärker getuneten Motoren da dort oft ein sehr schmales nutzbares Drehzahlband anliegt und es immer schwieriger wird die Variomatik gena...

Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...