Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung in ungetunten Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen.
Es sind zwei Bohrungen für einen Kupplungsabzieher vorhanden.
Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebeöl einlegen damit der Reibbelag genug Oel aufsaugen kann bevor er in Betrieb genommen wird.
Passt zu folgenden Fahrzeugen:
Mofa KTM GP30 (Motor Puch) (E50- Motor)
Mofa Puch Maxi N (E50- Motor)
Mofa Puch Maxi N Chopper (E50- Motor)
Mofa Puch Maxi Plus (E50- Motor)
Mofa Puch Maxi S (E50- Motor)
Mofa Puch Sport (E50- Motor)
Mofa Puch Supermaxi (E50- Motor)
Mofa Puch X30 (E50- Motor)
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35786
Ein sportliches Profil, abgeleitet von einem der meistverkauften Sporttouringreifen, dem MICHELIN Pilot Road 2 Mofa Pneu Michelin Pilot Street in der Dimension 2.50 - 17 (70/90-17) • maximale Aufstandsfläche durch wenig Negativprofil in der Reifenmitte &bu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 57.T181601
Von Continental können wir euch einen qualitativ hochwertigen Mofa Schlauch. Standard Schrader Ventil mit Gewinde. Dieser Mofaschlauch ist passend für folgenden Reifen Grössen: 2.00 x 17" (2 - 17", 21 x 2.00) 2.25 x 17" (2 1/4 - 17...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 17770
Komplettes Kabelset bestehend aus 6,2m ungeschnittener Kabelhülle, 2 Bremslitzen, 1 Gaskabel (Bing und Dell'orto Vergaser passend), 2 Deko/Starterkabel inkl. 10 stk. Kabelendhülsen 5mm. Achtung: Es sind keine Verstellschrauben oder Kabelzugnippel enthalten, bitte separ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MF48.00822
Benzinschlauch mit einem Meter Länge, 5mm Innendurchmesser und in vielen trendigen Farben. Ideal auch zum Anschließen eurer Boost Bottle verwendbar. Ø innen: 5 mm Ø aussen: 8 mm transparent
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 16550
Universeller, entstörter 1 kOhm Zündkerzenstecker von der Marke Beru Germany für alle Mofas passend.. Zündkerze Stecker Beru passend zu folgenden Mofas: Peugeot, Kreidler, Alpa Cross 2000, Alpa Grand Sport, Alpa Cristall 50/2, Alpa Panda, Cilo C...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39748
Qualitativ hochwertige Kunststoffbefestigungsschrauben M5 in schwarz. Dieses Set wird verwendet um die Seitenschützer der Puch Maxi S Mofa Modellen zu befestigen. Schrauben sind in jeder Hinsicht 1A. Der Schraubenkopf ist sehr schön und fasert nicht sowie auch die ...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21550
Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37143
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Geradeverzahnung 18 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX_1.7
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35097
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22337
MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer: Federstahl Trovalisiert ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40140
Diese CNC gefräste Distanzplatte wird beim Puch E50 Motor unter den Kupplungsdeckel montiert. Somit findet im Getriebe mehr Öl Platz. Was die Öl Temperatur tiefer haltet. Passend auf alle Puch E50 1 gang Motoren. Idealerweise beidseitig mit Dich...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18311
Verstärkungsplatte für 3-Backenkupplung Puch Maxi. Ein muss für stark getunte E50 Motoren welche bedingt durch die erhöhte Leistungsdrehzal mit Schlupf fahren müssen. Ein verbiegen der Kupplungsarmhalter ist somit eigentlich nicht mehr möglich. Es m&...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 37741
Racing Kupplungsbeläge welche auf die originalen 2 und 3 Backen Kupplungs Grundplatten montiert werden können. Diese Grundplatten waren original in folgenden Puch Modellen mit E50 Motor verbaut Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Diese Kupplungsbeläge e...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: VM440.00
Kupplungskorb 21 Zähnen für Puch E50 Motoren, wird ohne Gleitbüchse geliefert. Diese findest du jedoch untem im Zubehör. Ersatzkupplungskorb zu Puch Motoren wie bei Puch Maxi S & N original verbaut waren. Motorbezeichnung: E50
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 38211
Ultimative Sport Kupplung bestehend aus 3 stk. gelaserten Backen, belegt mit 5mm dicken Aramaid Sinter- Kupfer Belägen, verstärkt durch 3-Fach verschraubte Dreieckplatte damit sich die Bolzen der Druckplatte gegenseitig stützen. Passend für sämtliche Puch E50 Modelle (o...