Puch E50 Kurbelgehäuse 1:1 dem Original 4-Lager Gehäuse nachempfunden, made by AKOA
Äusserlich nicht vom original Motorblock zu unterscheiden! Jedes Gehäuse ist nummeriert!
Ebenfalls ist die Zylindersperre montiert mit welcher das montieren von grösseren Kolben verhindert werden soll, diese lässt sich jedoch wie beim original ganz einfach wegfräsen oder mit einem scharfen Meissel abschlagen genauso wie man es seit Jahren an den alten Puch Gehäusehälften auch macht und schon kannst du grössere Kolben und passende Rennsätze montieren.
Sämtliche originalen Bauteile wie Getriebe, Kurbelwelle, Zündplatte usw. können eingesetzt werden, die Masse sind absolut wie im original. Kein AUsdistanzieren mit Passscheiben oder sonstigem nötig.
Es wurden keine Motornummern eingeschlagen damit diese nachträglich jeder Käufer selber passend zu seinem Rahmen gravieren oder einschlagen kann.
Spezielles
- Sämtliche Sicherungen sind wie original vorhanden: Zylinder, Ritzel, Zündung
- Grosse Zylinderfuss-Dichtfläche (mehr Reserven beim fräsen und Anpassen an Zylinderkanäle)
- Zündungsseitig kein Loch mehr beim fräsen von Überströmern (Überströmkanal kann mehr geöffnet werden).
Originale Puch-Ersatzteilnummer: 349.3.10.332.0
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 22452
Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für Puch Original-Kupplung. - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch E50 Motoren eingebaut werden! - Welle verstärkt, mit Anschlägen fü...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: AKCLUTCH
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung für sämtliche Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereich...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35097
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYVM409.00
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34048
Sortiment Paßscheiben E50 Motor. Distanzscheibenset für den E50 Puch Motor. Das Passscheiben Set besteht aus: 2 x Paßscheibe Kupplung Vorderseite 0.20MM 5 X Paßscheibe Kupplung Vorderseite 0.30MM 2 X Paß...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P341.0034
Hebelschützer gehören im Motorradrennsport schon einige Jahre zum Standard. Seit 2016 sind sie nebst anderen Scooter Serien auch im Polini Italian Cup zwingend vorgeschrieben. Diese Schutzbügel schützen Brems- und Kupplungshebel im Sturzfall vor brechnen was immer sehr ä...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34825
Öleinfüllschraube und Dichtring für Puch Maxi / X30 / Velux Motor mit M8 Gewinde. Puch Ersatzteil Nr: 901.1053 & 24365
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: A4696
Zylinderschrauben für Motorgehäuse, Kupplungsdeckel Sachs
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: HA211.40
Gummischeibe unter dem Starterhebel bei Puch Maxi E50 Motor.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38242
Inbus Senkkopf - Schraube M6 x 21 mm welche sich optimal eignet um den Puch Kupplungsdeckel an E50 Motoren zu befestigen. Original war dafür eine Kreuz Schraube montiert. Alle welche lieber ein Inbus hätten können jetzt zuschlagen. Schraube kann...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM364.10
Ölablassschraube für Puch Maxi / X30 / Velux Puch Ersatzteilnummer: 901.1053
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38137
Zylinderschrauben für Motorgehäuse, Kupplungsdeckel Sachs
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: ME202.10
Dichtring welcher universal oder aber auch als Oelablass Schraubendichtung verwendet werden kann. Masse der Dichtung: Ø innen: 8 mm (Passend zu M8 Schrauben) Ø aussen 14 mm Tipp: Wenn du deinem Mofa die Ölablass...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: VM246.30
Spannstift unterhalb des Antriebs-Ritzel von Puch E50 Motoren (Kettenrad-Sicherung) damit keine grösseren Antriebs-Ritzel montiert werden können. Ab Werk wurden 2 Grössen verbaut, bitte vor dem Bestellen nachmessen ob eine 8mm oder ein 5mm Bohrung im Motorgehä...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM001.40
Sicherungsring zum sichern vom Anwerfkupplungs-Hebel oder Kupplungsarm. Aussen-Seegerring passend für folgende Puch Modelle: Puch E50 Motor Puch Z50 (X30 Sport) Puch Z50 (X30 Velux) Puch 2-Gang MS, MV, MV50 Puch 3-Gang VSD, DS, VZ, MC
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38310
Dein Puch Motor hört sich nicht mehr sehr gesund an oder du möchtest einen sauberen Motor bauen welcher dir wieder lange Freude bereiten wird dann haben wir hier das optimale Revisions - Kit für dich. Dieses Set beinhaltet alles damit du deinen Motor komplett zusam...