Distanzscheibe Kupplung / Motor Piaggio

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 94mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Absolut spielfreier Sitz auf der Getriebewelle und perfekter Rundlauf. Kein Eiern der Laufro...

Erleichterte Malossi Rennkupplungsbacken im Set mit harten Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend)   Dieser Artikel passt auf folgende Modelle:   PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao ...

Polini Renngetriebe komplett bestehend aus Primär und Sekundärgetriebe mit einer Gesamtübersetzung von 11,4 : 1.   11/23 Primär in Verbindung mi Polini Sekundär Z=11/46 ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 11,4:1   Polini liefert die Ein...

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 85mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu klein, die 94er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Z...

Polini Keilriemen 10,1 x 1135 mm für Piaggio Si Modelle mit Mono Antrieb (Modelle ohne Variomatik)   Masse Antriebsriemen:   Länge (Aussenmass): 1135mm Breite: 10,1mm Dicke: 8.0mm Winkel: 28°

3 Sätze unterschiedlich harte Kupplungsfedern (grün, blau, roh) passend für Piaggio CIAO - BOSS - BOXER - BRAVO - CBA - ECO - GRILLO - SI ohne Variomatikantrieb. Wenn euer Motor schlecht aus dem Stand wegzieht weil ihr z.Bsp. die Übersetzung verlängert habt oder du...

Ersatz Wandlernabe einzeln zum Malossi FLY CLUTCH Kit. Die Wandler-Nabe ist die Hauptkomponente der hinteren Kupplungs-Einheit bei Piaggio Mofa und Moped Modellen mit Variomatikantrieb. Ihre multifunktionalen Elemente sind: ein Massenhalter für die Kupplungsbacken, eine Chromnabe, in d...

Perfekt für Mofacross oder Bergsteiger Piaggio / Gilera Mofa's mit Variomatikantrieb. Geradeverzahntes Malossi HTQ Getriebe mit kurzer Übersetzung.   ACHTUNG: Das grosse Antriebsrad wurde verstärkt und verbreitert, der Fahrradgang (Velogang) kann nicht mehr genutzt...

CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 90 mm, einbaufertig im Set, mit bereits eingepresster Bronze Gleitlagerbüchse aus CuSn7Zn4Pb7 Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vesp...

Die rote Variomatik Druckfeder aus dem Over Range Kit oder dem Multivar 2000 Over-Range Variator, einzeln als Ersatz. Hergestellt aus Siliziumstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, thermisch behandelt, dynamisch ausgeglichen, einbrennlackiert und speziell für die Anwendung mit der Original...