Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Revisionssatz für Ihren Franco Morini Motor Dieser Motor Revisionssatz passt auf folgende Motortypen: Morini T - 5 Morini T - 1 Morini M - 1 Aus folgenden Teilen besteht der L...
Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...
Ritzel zu Franco Morini M1 / T1 / T5-CH Motoren. NOS (new old stock). Neues Ritzel mit 13 Zähnen aus altem Lagerbestand. Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pionee...
Originale NOS Kurbelwelle zu Franco Morini M1 Motoren. Neu aus altem Lagerbestand. Originalware. Kein Nachbau. Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer ...
Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Revisionssatz für Ihren Franco Morini Motor Dieser Motor Revisionssatz passt auf folgende Motortypen: Morini T - 5 Morini T - 1 Morini M - 1 Aus folgenden Teilen besteht der L...
Nachbau Kolben zu Franco Morini Motor wie z.b bei Alpha Chooper verbaut wurden. Passt auf 90% der alten original Zylinder. Ersatzkolben Alpha Chooper mit 2 Kolbenringen. Masse: Durchmesser Kolben: 38.9mm Durchmesser Kolbenbolzen: 12mm H&...
Kompletter Simmeringsatz welcher alle 5 Simmeringe enthaltet für Minarelli V1 sowie Morini M1 und 01 Motoren mit neuen Dichtringen auszustatten. Diese Motoren waren auf Mofa Modelle wie Yamaha Yamy, Fantic Issimo, Alpa Turbo / Chopper oder Malaguti FIfty verbaut.