Dichtring zwischen Vergaser und Luftfilterkappe Auf Bild 2 sehen Sie um welche dichtung es sich im montieren Zustand handelt. (Artikel besteht nur aus der Dichtung. Vergaser dient als Muster)
Kupferring für 28mm Auspuffkrümmer Sachs 50/2, 50/3. Dieser Ring wird zwischen Flammenrohr und Zylinder montiert (Auslassdichtung) Aussendurchmesser: 32.8 mm Innendurchmesser: 24.2 mm
Geschraubter Vergaserdeckel inkl. Stellschraube zu Bing SSB, SSE Vergaser wie er an Puch MV / MS, Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4 und ILO/JLO Mofas verbaut ist.
Schwimmer zu Bing SSB Vergasern, welche beim originalen Sachs 502 verbaut sind. Länge Nadel: 41.4mm Höhe Schwimmkörper: 23 mm Durchmesser Schwimmer: 22 mm
Einlassdichtung für Sachs 50/3 und 50/4 Motoren. Passend zum Bing SSB Vergaser 13mm mit quadratischem Einlass. Nicht passend für die Schweizer Sachs 50/2 Motoren. Abmessung der Flanschdichtung : Gesamtdicke: 5.5 mm Lochabstand: 31 mm Durchlass: 13 x...
Verschlussplatte, welche man zwischen dem Bing SSB Vergaser und dem Motorengehäuse montiert. Je nach Vergasertyp passend zu den Sachs,50/2, 50/3, 50/4 Motoren. Breite: 76 mm Länge: 55 mm
Düsenstock mit der Bezeichnung 1717 welcher in Bing SSB, SSE und SSN Vergaser passend ist. Die aufgelistetet Vergaser Modelle waren original beispielweise auf Mofas verbaut wie Sachs 502 & 503, Puch MV / MS, alte Tomos Modellen sowie JLO / ILO. Infos: ...
Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...