CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 101 mm, einbaufertig im Set mit eingepresster Messingbüchse.
Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vespa Citta ect.
Top Verarbeitung. Für höchste Belastungen ausgelegt. Der optimierte Winkel der Scheiben sorgt endlich dafür dass die Gesamte Lauffläche des hinteren Wandlers ausgenutzt werden kann. Dadurch erhält man auf der kleinsten Übersetzung mehr Anzug, durch den angepassten Winkel viel aggressivere und schnellere Beschleunigung und durch den verlängerten Bereich damit auch eine höhere Endübersetzung was für mehr Endgeschwindigkeit sorgt.
Wir empfehlen euch diese Steigscheiben in Verbindung mit dem Polini Variator zu verwenden. Steigscheibe Funktioniert aber auch mit Malossi Multivar oder dem Pinasco Variator sehr gut. Bitte nicht trocken verbauen und die laufbuchse gut einfetten. Wir empfehlen abschleuderfestes hitzebeständiges Fett.
Aussenmass: Ø 101 mm
Nutzbare Riemenfläche: 30 mm
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36856
Malossi Vario Kupplungsbacken für Ø 93mm Kupplungsglocken passend für Piaggio Mofas wie Ciao, Bravo, SI, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA ect. (Modelle mit Variomatik) Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 498321 / 249817
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 10101
Malossi Kolbenringe zu den Kits 10100 sowie 10106. Die Ringe passen natürlich auch zu den Kolben 10103 mit 10mm Kolbenbolzen als auch auf 10104 mit 12mm Kolbenbolzen
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.114482
Vergaserbüchse Isolierbuchse / Reduzierbüchse Dellorto SHA 12/7-13/13 (Ciao/SI) - Dellorto SHA 12/7 (Piaggio Ciao/SI/Bravo/Grillo) - Dellorto SHA 12/10 (Piaggio Ciao/SI/Bravo/Grillo) - Dellorto SHA 12/12 (Piaggio Ciao/SI/Bravo/Grillo) - Dellorto SHA 13...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.113916
Benzinfilter für Dell'Orto SHA Vergaser.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40287
Perfekt passende Fussdichtung für den Piaggio 43 mm Malossi Zylinder. Die Überströmer Ausschnitte der Dichtung sind genug gross auch wenn am Gehäuse noch bearbeitet wird. Ebenfalls sind die Boost-Ports ausgeschnitten bei dieser Dichtung. Somit passen diese, wenn du...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38344
Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36254
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 60mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen ist die 55er Scheibe zu klein, die 65er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Z...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12208
Stärkere Gegendruckfeder D=4mm von Polini für Piaggio Ciao, Bravo, SI, Boxer Vario Modelle.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36250
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 85mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu klein, die 94er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Z...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 40236
Mit dem neuen Polini Renngetriebe könnt ihr mit einem der beiden neuen Polini Sekundärgetriebe die passende Übersetzung von entweder 11,4 oder 12,8 für euer Fahrzeug festlegen. 11/23 Primär in Verbindung mit: Polini Sekundär Z=11/46 er...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12070
Riemenscheibe 80mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 25260217
Der Pinasco Overdrive Variator ist speziell für Piaggio Mofas mit Variomatik Antrieb konzipiert worden. Optimierte Laufbahn und vergrösserter Verschaltbereich zeichnen diesen Vario aus. Die Winkel wurden so gewählt dass der Motor optimal auf Leistungsdrehzahl gehalten werden kann...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40247
Polini Renngetriebe komplett bestehend aus Primär und Sekundärgetriebe mit einer Gesamtübersetzung von 12.8 : 1. 11/23 Primär in Verbindung mi Polini Sekundär Z=10/47 ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 12,8:1 Polini liefert die Ein...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36476
Mit diesem Variomatik Umbaukit könnt ihr euer 6,5er Mono Getriebe zum Vario-Getriebe umbauen. Es wird kein Variogehäusedeckel benötigt. Der Clou ist, Mono Riemenscheiben-Welle raus, neues Lager und Simmerring einbauen, neue Vario-Welle einstecken fertig. Es sind alle benötig...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38186
Aus Titan G5 gefertigte Mitnehmermutter für Kurbelwellen mit M10 Gewinde (Malossi HPC) passend zum MCPSK Seilzugstarter (Pullstarter) von MC Proparts für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mofa & Moped
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36253
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 55mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Absolut spielfreier Sitz auf der Getriebewelle und perfekter Rundlauf. Kein Eiern der Laufro...