NGK Iridium Zündkerze mit Wärmewert 10, Typ (R) = Entstört. Neben den Standartkerzen können wir euch noch spezielle Racingkerzen anbieten. Sie besitzen eine super feine Mittelelektrode aus Platin, Gold Palladium oder Iridium. Sehr zu empfehlen bei stark getuneten Motoren und...
Kleiner Silikon-Zündkerzenstecker blau: Nicht entstörter Kerzenstecker, Absolut wasserdicht. 90° Grad. Da der Zündstecker über eine 6 mm SAE-Klemmaufnahme verfügt, bleibt die Endkappe an der Zündkerze montiert. Durchmesser: 5 bis 7...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Von NGK führen wir Zündkerzenstecker und Kabel die jeweils einzeln verkauft werden. Lieferbar aus Kunststoff oder wasserabweisend aus Gummi. NGK-Zündkerzenstecker 5 k Ω entst ört, schwarz, 90° abgewinkelt Typenbezeichnung: LB05E
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze; ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders oder die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab. Die Elektrode neigt zum Verruß...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...