O-Ring Set Dämpferkappen RHR

Blau eloxierte Dämpferkappen für alle Rhr Auspuffanlagen mit Aluminium Dämpfer (nicht passend auf alte Version).   Das gewisse extra für deine Auspuffanlage.   O-Ringe und Dichtung findest Du unten ihm Zubehör.  

Spezial Rennauspufftopf mit integriertem Endschalldämpfer für Mofa, Moped und Kleinmotorad. Der Ausspuff wird ohne Krümmer geliefert und kann universell angepasst/geschweisst werden.Die Auspuff befestigungslasche wird lose mitgeliefert. Die Oberfläche ist roh und nic...

Guter Originalnachbau Auspuff ohne CH Nummer für Piaggio Si oder Grillo Mofa mit 20mm Flammenrohr.   Anschluss: Standard 22,2mm Aussendurchmesser Flammenrohr: 20 mm

Die Sito Plus gehört mit Recht zu den populärsten Auspuffanlagen für Piaggio Ciao oder Si. Gute Leistungszunahme bei guter Verarbeitung und flüsterleisem Sound. Leider nicht ganz billig aber jeden Franken wert.   Anschluss: Standard 22mm Krümmerdurchmes...

Lackierter Rennauspuff mit schwarz eloxiertem Enddämpf für Piaggio SI / Bravo / Boss Mofa.   Masse Rennauspuff : Durchmesser Krümmer aussen: 25mm Durchmesser Krümmer innen: 22.3mm Ø 22.3 mm Anschluss Auslass (Auspuff)

Die Thunder von Simonini mit 22mm Anschluss ist für die grossen Kits ab 43mm und 46mm geeignet. Die Verarbeitung ist nicht auf dem Niveau eines Calibrata und auch Leistungsmässig reicht er nicht ganz an diesen heran. Preismässig allerdings eine echte Ansage !

Ersatzauspuff mit Ø 28 mm Anschluss zum Simonini Rennmotor 10290 für Piaggio Ciao / SI

Der Klassiker unter den Si Auspuffanlagen. Mit dem Original Power erreicht man dank 25mm Krümmerdurchmesser eine deutlich fülligere Leistungsentfaltung und eine erhebliche Zunahme der Höchstgeschwindigkeit. Optik und Sound orientieren sich am Originalauspuff. Geeignet für Or...

Carbon Dämpferrohr für alle Rhr Auspuffanlagen die mit Aluminium Dämpfer ausgerüstet sind. (passt nicht auf alte Version)   Das Carbonrohr kann einfach anstelle des Aluminiumrohres verbaut werden, die Endstücke und das innere des Dämpfers bleiben gleic...

Mit dem RHR Auspuff Spacer kannst du das Drehzahlband deinem Motor entsprechend anpassen. Durch den Spacer machst du deinen Auspuff etwas länger, was dein Drehzahlband leicht nach unten Korrigiert. Optimal um dein Mofa der Rennstrecke entsprechend abzustimmen.   Montag...