Buchse inkl. 3 Steckkontakte zum crimpen, perfekt für den Kabelbaum der Elektrozündung bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Vespa, Gilera ect. Gegenstück zum Stecker 38292 um eine saubere Verbindung zwischen Stator und Fahrzeugverkabelung herstellen zu können.
Original von Piaggio, können wir euch den Piaggio SI Vario Keilriemen in verzahnter Ausführung liefern. Länge ca. 1128 mm Breite 13 mm Höhe 7 mm Passend für : BOSS 50 1988-1989 SI 50 1979-1988 SI FL2 50 1991-...
Getriebewelle zu alten Piaggio Vario Getriebe welche durch eine Nut geführt werden. Erkennbar auch an der Mutter welche nach dem Freilauf montiert wird.
Mit diesem Reparaturset können die Seitenverkleidungen der Piaggio Ciao SC Erst-Serien Verkleidungen instandgesetzt werden. Das Set besteht aus 2 langen und einem kurzen Schrauben/Feder-Halter. Die Halter sind aus PETG gefertigt und können einfach mittels...
Du brauchst eine spezielle Dichtung welche sich auf dem Markt nicht finden lässt oder nicht lieferbar ist und entschliesst dich dazu diese selber zu machen? Dann können wir dir wenigstens mit dem Material aushelfen. Hier bieten wir ein 1 mm dickes Dichtpapier an. Da...
Sicherungsscheibe zur Sicherung der inneren Mutter des Variomatik-Hinterteils (Wandlerscheiben) bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, CBA Variomatik-Wandler-Kupplungen. (nicht zur Sicherung der Kupplungsglocke) Das Blech sichert die Mutter indem man nach dem festziehen der Mutter die...
Gebrauchte originale Variowelle zu sämtlichen Piaggio Getriebe passend. Welle ist in einem TOP Zustand. Masse und Details der Welle: Länge: 137 mm Ø Schaft: 13 mm Zähne: 10 schrägverzahnt Der Artikel welche Ihne...
Mit diesem Set kannst du deinen Piaggio Vario Wandler mehr oder weniger komplett revidieren. Folgende Teile sind in diesem Set enthalten: Messingbuchse für die Steigscheibe Kugellager für den Wandler (INA Lager) Wellendichtrin...
Simmerring 24/18/4 mm für die Kupplungsnabe von der Variomatik-Einheit. Passend zu sämtlichen Piaggio Modellen mit Variomatik-Getriebe (Ciao, Si, Bravo, Boxer). Wellendichtring: Ø innen: 18 mm Ø aussen: 24 mm Breite: 4...
Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Mono / Vario Getriebe. Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe! Position der Scheibe: Auf der Ausgangswelle (Getriebe) unter der Feder. Aussendurchmesser: 33 mm Innendu...
Kupplungsbacken für Vario Wandler von Piaggio Mofas wie Ciao, Bravo, SI, Boxer usw. Bitte vergewissert euch vorher welche Kupplungsbacken ihr verbaut habt, es gab ab Werk 2 unterschiedliche Varianten. Qualität von Spadaro Ricambi (S4 1514) Originale ...
Getrieberad / Zahnrad mit 23 Zähnen (schrägverzahnt) passend zu sämtliche Variomatik-Getriebe. Wie zum Beisipiel auf einigen Piaggio Mofa Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, SI oder Gilera.
Malossi Keilriemen zeichnen sich für hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit aus. Verstärkte Keilriemen verhindern das Durchrutschen bei Leistungsgesteigerten Motoren und machen so ein Abreissen fast unmöglich. Die Riemen können auch mit Originalmotoren gefahre...