Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere Welle ein dickwandigeres Pleuelauge, 16mm Hubzapfen, 2 Schmierkerben am hinteren Auge sowie ein korrigiertes seitliches Pleuelspiel auf. Eigentlich die Vorzüge welche sonst nur bei reinen Racingwellen zum Einsatz kommen ;-) Somit eignet sich diese Kurbelwelle nicht nur als Ersatz in original Motoren. Zu diesem Kurs richtet keiner mehr seine alten Welle, das kann man sich getrost sparen.
Hochwertige, passgenaue Kurbelwelle, welche sich bei verschiedensten Belastungstests bewährt hat. Jeden Cent Wert !!
ACHTUNG: Kupplungsseitig wird ein Simmerring mit den Massen 22x40x7 benötigt !!
Technische Details:
16mm Hubzapfen, u. Silberlager
Gesamtgewicht Welle: 889gramm
Das Nadellager ist im Lieferumfang enthalten.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34032
Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Doppellippige Simmerringe. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel SCT330 Lieferumfang Motoren...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 20000
Standard Puch Telegabel der Marke EBR in Chrom. Optisch ist die Ersatz Gabel identisch mit einer originalen Puch Maxi, Supermaxi und X30 Teleskopgabel. Dieses Modell hat KEINE Lenkschlossaufnahme. Lenker wird direkt auf die Gabelbrücke geschraubt. Somit ist kein Len...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 17730
Passend für viele Vergaser. Standard-Gaszug für Puch / Sachs Mofas Kabellänge/ Gaszug: 220 cm Kabeldurchmesser: 1.2 mm Nippelgrösse: Ø 3 x 4 mm Innenkabel (Gaszug) mit zylindrischem Nippel für diverser Mofas wie zum Beis...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT4727
Das Fusspedal wird einfach über die Pedalachse geschoben und hinten in den Bremshebel eingehängt. Bremskabel entfällt demnach komplett. Einfache Montage an Puch Maxi S / N Modellen. Ø Aufnhame an der Achse 16.2 (Für 16mm Achsen). Läng...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BI231.10
Dichtung rund zu Schwimmergehäuse Bing 12-15mm SRE Sachs, Puch Maxi, X30, Velux usw. Schwimmerkammer Dichtung aus Viton Aussendurchmesser: 45 mm Innendurchmesser: 41 mm Höhe: 1.5mm Originale Puch-Ersatzteilnummer: 362.1.15.028.1 ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 84262
Hauptdüse für Bing-Vergaser. Zum optimalen Abstimmen immer mit einer zu fetten Düse anfangen und "richtung" Mager einstellen bis das gewünschte Rehbraune Kerzenbild entsteht. Lieferbar von 40 - 98 Masse: Länge gesamt: 6mm Gewinde: M...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34504
Hochwertige Lager von SKF und Viton-Simmerringe passend für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig ein vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum Beispiel Welle SCT330 Lieferumfang Motor Lagersatz : 2 x SKF...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35401
Der Racing-Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers. Vorteile von Silberlagern gegenüber standard: Ölfilm...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34032
Motorenrevisionsset, Lager und Simmerringe für Puch Maxi 1-Gang E50 Motor. Doppellippige Simmerringe. Für Kurbelwellen welche kupplungsseitig eine vergrösserten Simmerringsitz haben ! wie zum beispiel SCT330 Lieferumfang Motoren...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36121
Qualitäts Nachbau Kurbelwelle mit hochwertigen Silberlager und verstärktem Pleuel. Auch der Puch E50 Standardwelle haben wir unseren bewährten Ø 16mm Hubzapfen spendiert. Im Vergleich zu anderen Produkten am Markt liegen die Feinheiten in den Details. So weist unsere ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33489
Radial-Wellendichtring 17x40x7mm Mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,2 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35371
Racing Kurbelwelle mit 16mm Hubzapfen und verstärktem Pleuel. Das vordere Pleuelauge wurde für mehr Stabilität und Reserven bei Umbau auf grössere Bolzenlager verstärkt (Wanddicke erhöht) und das hintere Pleuelauge kommt neu mit 2 Schmierkerben um das verbesserte S...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33488
Radial-Wellendichtring 22x40x7mm mit Fluor-Kautschuk-Aussenmantel und zwei gegeneinander stehende Dichtlippen (Doppellippen) zur Trennung zweier Medien, rostfreie Feder. Werkstoff: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, Druckbelastung: bis 0,5 bar, Temperaturbereich. -30 bis +200 °C
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34907
Schraner Racing Technologie...Die erste Puch Kurbelwelle im High-End Bereich. Sie ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt, was ein Faserverlauf ohne Unterbrüche im Gefüge des Stahls garantiert. Die Welle ist dadurch zäher und steifer, als die herkömmlichen Puch-Kurbelwellen au...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 40125
Eine passende Vollwangenkurbelwelle welche zu diversen Mofas oder Moped mit einem E50 Motor passt. Schmierschlitze am Pleuel und am unteren Pleuellager sorgen in Kombination mit dem bereits verbauten Silberkäfig und den Bronze Anlaufsscheibe für einen sauberen Lauf auch bei hohen ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 5172
Minarelli AM6 Getriebe Minarelli AM6 Ausgleichswelle Derbi Getriebe (EBS050 / DB50B0) Nr. 3 Bye Bike Motor Getriebe Puch Getribe / Kurbelwelle