Lager Gebriebewelle 6203 SKF (17x40x12) (1 Stück)

Dieses C3 NR (Nut-Ring) Lager von SKF wird nicht mehr hergestellt. Darum wurde ein normales C3 Lager speziell mit einem Einstich bearbeitet, um daraus ein C3 NR Lager zu machen.   - Kupplungsseitig bei Puch Maxi E50 Motoren - Erfolgreich im Rennsport getestet - C3 = erh&oum...

Spezielle Kolbenbolzenlager für alle Malossi MHR / MHR TEAM Kurbelwellen und Wellen mit identischen Maßen. Zudem gibt es die 13mm-Variante für die MHR-Team-Kurbelwelle und BIG-BORE-Zylinderkits mit 13mm-Kolbenbolzendurchmesser. Also bitte vor der Bestellung sicherstellen, dass i...

Die erste Puch Kurbelwelle, die die Bezeichnung High-End auch verdient. Die Schraner Racing Technologie Kurbelwelle ist aus geschmiedetem Stahl gefertigt, was ein Faserverlauf ohne Unterbrüche im Gefüge des Stahls garantiert. Die Welle ist dadurch zäher und steifer, als die her...

Mit Kunststoffeinsätzen gepaddete Vollwangen Kurbelwelle. In der AKOA Pro Race 2 Welle kommt der polierte & verstärkte Messerpleuel mit extra dickem Pleuelauge und doppelter Schmierkerbe am hinteren und vorderen Auge zum Einsatz. Durch die Verbesserung der Schmierung und dem ...

Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1   Flachdicht...

Zylinderstehbolzen mit Muttern und Unterlagsscheiben für Puch Maxi, Puch X30, Supermaxi und Puch Manet Korado   Satz enthält:   4 x Stehbolzen Zylinder M6 x106mm 4 x Mutter M6/3D. 4 x Unterlegscheibe M6.