Verstärkte Antriebskette der Marke Esjot. Die Kette wird natürlich mit Kettenschloss geliefert. Kette für diverse Mofas wie zum Beispiel Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bona n za, etc...
Antriebsritzel für diverse Sachs Motoren Aufnahme : Ø 15.5 x 12.3 mm Mit verschieden Ritzelgrössen lässt sich die Uebersetzung variieren. Kleinere Ritzel erhöhen die Drehzahl und verbessern die Beschleunigung, grössere Ritzel reduzieren die D...
Dieser gekröpfte Zahnkranz ist mit mehreren Befestigungslöcher versehen, so dass er mit 4, 5 oder 6 Befestigungsschrauben auf unterschiedlichen Mofas montiert werden kann. Zahnkranz Alpa Sachs, Pony Cross, GTX, Cilo 521. Durchmesser innen: 98.1mm Duchmesser Lochkreis: 11...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Tuning Ansaugstutzen kurz (50mm) für handgeschaltene Sachs Mofas mit 503-2AL / 2BL Motor. Passend für Bing SRE Vergaser. Dieses Produkt ist baugleich wie der original Ansaugstutzen mit der Sachs original Nummer A2177 jedoch grösser gebohrt. Aussendurchmesser: 2...
Ideal für das Schmieren von Lagern, Radlagern, Gelenken und Steuersatz. Gelb fluoreszierendes Fett auf Kalzium-Basis mit bemerkenswerter und dauerhafter Schmierleistung. MOTOREX BIKE GREASE ist ein stark wasserabweisendes und extrem druckbeständiges Fett. Es b...
Hochtemperatur - Fett der Marke RSM Wird in einer Alu Verpackung geliefert. Diese wird aufgerissen und ist schlecht wiederverschliessbar. Es werden 15 Gramm pro Einheit geliefert. Ideal für Radlager, Variobuchsen, Wandlerkupplungen oder beis...
Teilsynthetisches 2-Takt - Mischöl für Mofa und Roller. Bei seiner Entwicklung wurde ein besonderes Augenmerk auf die spezifischen Ansprüche von Rollern im täglichen Gebrauch mit häufigen Kaltstarts und hohen Betriebstemperaturen gelegt. Empfohlenes ...
100% synthetisches hochleistungs Motorenöl für 2-Takt Motorräder. Dieses Öl wurde speziell für Rennmotoren entwickelt. Vorteile: - keine Ablagerungen - geeignet für hohe Drehzahlen - hohe Temperaturbeständigkeit ...
Speziell entwickeltes 2-Takt-Motorenöl für Motocross, Trial/Enduro und Cross-Rennmaschinen. Vorteile: Optimale Schmiereigenschaften ermöglichen einen geringeren Ölverbrauch. Dispenser ermöglicht eine sehr genaue Mischung...
Das Stroke 2R Motoröl von Ipone ist ein aus dem Motorsport entwickeltes 2-Takt Motoröl speziell für Enduro, Motocross und Rennmaschinen. 100 % synthetisches Schmiermittel auf Esterbasis, das speziell für 2-Takt-Motoren mit Gemischschmierung entwickelt wurde. D...
Handschalter Getriebeoel der Marke Motorex welches hier im praktischen % Liter Kanister geliefert wird. Ideal wenn du öfters von diesem Öl benötigst. Wie zum Beispiel: Mofa Alpa Mofa Hercules Mofa Pony Mofa Puch Sport ...
Praktisches universal Fett welches an den meisten Stellen am Mofa / Roller / Motorrad verwendet werden kann. Ideale Grösse für alle welche nicht gleich eine ganze Kartusche / Büche benötigen. Ideal für Temperaturen von minus 25 ° bis plus 120...
Ideal für das Schmieren von Lagern, Radlagern, Gelenken und Steuersatz. Gelb fluoreszierendes Fett auf Kalzium-Basis mit bemerkenswerter und dauerhafter Schmierleistung. MOTOREX BIKE GREASE ist ein stark wasserabweisendes und extrem druckbeständiges Fett. Es b...
Universelles Spezialfett um Elastomere Dichtungen und Abdeckungen zu schützen. Verändert sich nicht in der Konsistenz. Resistent gegen Benzin und Oel. Bleibt auch bei grossen Temperaturschwankungen stabil. Tropft nicht. Rot eingefärbt zur besseren Identifizierung