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Motor Revisionskit Piaggio Ciao / Si ect.

Motor Revisionskit Piaggio Ciao / Si ect.
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Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.

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Viele Mofas haben in den Frontscheinwerfern Glühbirnen -> Kragenbirnen mit P26S Sockel verbaut wie z.Bsp. Piaggio Ciao / SI. Bitte vor dem bestellen kontrollieren welche Glühlampe ihr genau benötigt.   Mofa Scheinwerferbirne   Sockel: P26S Leistung: ...
6.90 CHF
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Schraube für die Befestigung des Bremshebel....   M6x25mm
2.70 CHF
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Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Vario-Getriebe besteht aus folgenden Teilen:   8x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 9x Distanzscheiben 1x Keil für Kupplungsglocke 1x Getriebedichtung   ANMERKUNG: Kann auch f&u...
59.90 CHF
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Kolben Piaggio 38.2 / Axe 10mm

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Artikel Nr.: 37016
Originalersatz Kolben mit einem Durchmesser von 38,2mm welcher auf alle Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, SI und Gilera mit Axe 10mm passt.   Bitte vor Bestellung Kolbenbolzengrösse beachten 10mm oder 12mm.
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Kolbenbolzen Nadellager original Piaggio, Ciao/SI, axe 10mm

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Artikel Nr.: 95.500521
Originales Piaggio Kolbenbolzenlager auch Nadellager oder Kolbenlager genannt welches sich für alle originalen Piaggio AXE 10mm Kurbelwellen eignet.   Ø aussen: 12.75 mm (13mm) Ø innen: 10 mm Breite: 14.15 mm
16.50 CHF
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Getriebeöl Motorex Mofa Automatic (ATF), 4,5dl

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Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50).   Sehr praktisch ist der ...
9.90 CHF
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Ersatzkurbelwelle mit originalen Einlasssteuerzeiten   ACHTUNG der Kurbelzapfen ist um 1mm kürzer als bei der originalen Kurbelwelle. Daher muss der Zündnocken um 1mm abgenommen werden. Sollte man diesen Millimeter nicht abtragen wird das Schwungrad nicht optimal a...
119.90 CHF
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Polierte und feingewuchtete Rennkurbelwelle mit längeren Einlasssteuerzeiten und Top-Verarbeitung. Ideal für alle Rennmotoren.
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14.50 CHF
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Kurbelwellendichtring Schwungradseite für Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo und Gilera EC1Mofa.   15x24x5mm
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Das Testlager, oder auch Lagerdummy genannt, eigent sich sehr zum Testen resp. kontrollieren der Steuerzeiten von Kurbelwellen und Gehäuseeinlass am Piaggio Mofa / Moped Motorgehäuse.   - einfach ein- und auszubauen - kein erwärmen oder kühlen nötig ...
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Qualitäts Kurbelwellenlager von NTN. Passend beispielsweise für Piaggio oder Belmondo Mofa Motor   Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm
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5.90 CHF
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