Racing Kurbelwelle mit 16mm Hubzapfen und verstärktem Pleuel. Das vordere Pleuelauge wurde für mehr Stabilität und Reserven bei Umbau auf grössere Bolzenlager verstärkt (Wanddicke erhöht) und das hintere Pleuelauge kommt neu mit 2 Schmierkerben um das verbesserte Silberlager noch besser zu spülen. Auf vielfachen Wunsch hin wurde das seitliche Pleuelspiel ebenfalls optimiert. Die neuen Silberlager verfügen über noch höhere Notlaufeigenschaften und sind Drehzahlfest bis ca. 16000rpm. Das Gesamtgewicht der Welle beläuft sich auf 943gramm.
Neue Kurbelwellenlager und Simmerringe sind bereits montiert. Zu diesem Kurs kann man sich das revidieren und ausrichten einer alten Kurbelwelle sparen.
Lieferung inkl. hochwertigem Silber Kolbenbolzenlager.
Tuning Kurbelwelle passend zu Puch Maxi S / N, sowie Supermaxi LG1 Mofas mit einem 1-Gang e50 Motor.
Technische Details:
Die Kugellager und Simmerringe sind von bester Qualität.
16mm Hubzapfen, u. Silberlager
Gesamtgewicht Welle: 943gramm
Kupplungsseitig abgesetzt für 22mm Simmering
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36700
Puch Tuningkit der Marke Akoa. Wir bieten dir hier einen leistungsstarken Sport Zylinder an mit einem Kolbendurchmesser von 42 mm. Dieser kann sehr langlebig sein solange er richtig behandelt wird. Vergleichbar mit einem Airsal. Nachteil vom Airsal resp. anderen Modellen wie...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 34039
Speziell bearbeiteter 42 mm Zylinderkopf. Mit normalen Kühlrippen für eine bessere Kühlung. Erhöhte Kompression, ideal für den 42mm AKOA oder Malossi Zylinderkit. Der Zylinderkopf wird mit einer Alu Zylinderkopfdichtung abgedichtet.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39164
Speichen-Hinterrad für Puch Maxi S & N und X30 NG-2A. Aluminium Felgenring Schwarz : Felgen Dimension: 17" x 1.20" Nenndurchmesser (A) : 430mm Gesamtbreite aussen (B) : 42mm Maulweite (C) : 30.8mm Nippelloch (D): 5.5 mm Höhe Felgen...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39165
Speichen-Vorderrad für Puch Maxi S & N und X30 NS/NG NG-2A Aluminium Felgenring Schwarz : Felgen Dimension: 17" x 1.20" Nenndurchmesser (A) : 430mm Gesamtbreite aussen (B) : 42mm Maulweite (C) : 30.8mm Nippelloch (D): 5.5 mm Höhe F...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 211008
Freilauf aus gehärtetem Stahl der deutschen Qualitätsmarke Esjot für 1/2 x 1/8" Tretketten. Passend für diverse Mofas, wie Puch, Sachs, Zündapp, Tomos, etc. Mit 23 Zähnen. Gewinde FG34.8 (= Innendurchmesser 34.0 mm) Hersteller: ESJOT ma...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35812
Das verzinkt Puch Maxi N Bremsteller ist dem originalen Leleu sehr nahe. Wird ohne Bremsbeläge geliefert. Jedoch finden Sie diese unten im Zubehör. Passend zu Puch Maxi N hinten!
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18314
Zum revidieren eines Puch E50 Motors benötigen Sie 3 Stk. dieses Lagers, bei einem Kat. Gehäuse nur 2 Stk. (Schwungradseite und Getriebe) wie 18302 jedoch mit erhöhtem C4 Lagerspiel
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT340
Racing Kurbelwelle mit erleichtertem Pleuel (71gramm). Das Pleuel wurde durch zusätzliche Schmierbohrungen im vorderen Pleuelauge sowie einer zusätzlichen Schmierkerbe im hinteren Auge ausgestattet. Hochwertige Silberlager sorgen für gute Schmierung und etwas erhöhte Notlauf...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: H-4037
Top Racing Ersatzpleuel für Puch Motoren. Ideal zum revidieren von Jasil / Top Racing oder Original-Kurbelwellen. Pleuellager: 12x15x15 Unteres Pleuellager Hubzapfen: 14x18x10
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18317
Wellendichtring Ø 22x40x7mm Deppelfeder
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35372
Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts in den Wuchtbohrungen und poliertem sowie verstärktem Messerpleuel. Auf vielfachen Wunsch hin wurde die Wandstärke des vorderen Pleuelauges vergrössert um bei Umbauten auf andere Kolben/Bolzen/Lagerkombinationen mehr Restmaterial...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 536018
Sehr hochwertiges Kolbenbolzen Nadellager 12x15x16mm, made in Japan! Perfekt passend zum MBR Schmiedekolben für den Italkit Puch Membranzylinder mit 47mm Bohrung sowie auf alle KTM SX 60 und SX 65 Dimension Kolbenbolzenlager : 12x15x16mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18313
Wellendichtring mit 1 Dichtlippen wir bei Puch E50 Motoren verbaut.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18312
6203 NR C3, 40/17/12mm mit Nut und Sprengring im Aussenring Qualitätslager "NTN". Kurbelwelle Puch E50 Kupplungsseite
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT330-S
Einbaufertig geliefert mit bereits montierten Lager und Wellendichtringen. Racing Vollwangen Kurbelwelle mit Alu Inserts und geschliffenem, erleichterten Pleuel (71gramm). Das Pleuel wurde durch zusätzliche Schmierbohrungen im vorderen Pleuelauge sowie einer zusätzlichen Schmierkerbe ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT14
Motoren Reparatur Kit bestehend aus: 1 x Lager 6203-C3 NR 40/17/12 3 x Lager 6203 40/17/12 3 x Simmerring für Kurbelwelle (1stk. 22/40/7 für abgesetzte Wellen) 1 x Simmerring Primärantrieb 1 x Dichtungsset bestehend aus Zylinderfussdichtung, Zylinde...