Flachschieber-Vergaser 28mm Racing ist für 2-Tak oder 4-Takt Motoren mit 125 bis 300ccm. Gegenüber herkömmlichen Flachschieber Vergaser Versionen verfügt er über einen ausgedrehten Ansaugtrakt. Dieser bearbeitete Ansaugtrichter sorgt für eine bessere Luftström...
Falls ihr einen Vergaser mit großen Anschlussweiten besitzt, können wir euch passende Adapter in 23, 30 und 32mm anbieten, die einfach am Stage6-Ansaugstutzen ausgetauscht werden. Adapter Ansaugstutzen: Lochabstand 60mm 32mm Anschluss
Dichtungen zu Malossi 47mm BIG DEPS 2019 Renn-Zylinder. Das Dichtset ist bestehend aus Zylinderfuss-, Zylinderkopf-, Auslassflansch O-Ring Dichtung. Passend für Zylinderkit 3118050, 3118052, 3117421, 3118048
Dichtset passend für die neuen 43mm Malossi plus CVF Zylinder 2021 für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect., bestehend aus Alu Fussdichtung und Kupfer Zylinderkopfdichtung. Passend für Zylinderkits: 3118567 &Oslas...
Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.
Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Mono Getriebe ist nur passend für Monogetriebe mit 2 Wellen und besteht aus folgenden Teilen: 4x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 4x Distanzscheiben 1x Getriebedichtung
Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...
Set zur Reparatur vom Original Mono Getriebe(Pullyseite) Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer..... 1 x Simmerring 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Bravo, Bo...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinderkopf um 0.8mm anheben. Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge um dieses Mass geplant werden damit das Brennraumvolumen resp. die Quetschkante nicht zu gross ist. Achtung: Es handelt sich hierbei nicht um eine Zylinderkop...