Druckknopf kurz, Velogang Piaggio Ciao, Si Getriebe

Freilauf zu Piaggio CIao / SI NOS - Neu aus altem Lagerbestand.   Kettenteilung: 1/2 x 1/8" Anzahl Zähne: 18 Gewinde: FG34.8   Sehr gute Qualität.

Schaltgabel weche in sämtliche Piaggio Mono und Vario Getriebe passt. Diese Getriebe sind auf Piaggio Modellen wie: Ciao, Si, Bravo, Boxer und Gilera verbaut.   Länge der Schaltgabel 45 mm   Druckknopf für aussen sowie den passenden O-Ring findest d...

Hinterrad-Halterung / Lagerflansch für Piaggio Ciao / SI / Bravo Modelle.   Hergestellt der Marke RMS welche bekannt ist für preiswerte Piaggio Originalersatz Teile.   Diese Dreiecksplatte wird über die Getriebewelle ausserhalb deines Hinterrades montier...

Geschlitzter Racing Bremsbelag welcher seines gleichen sucht! In Sachen Bremswirkung unangefochten das Beste was es aktuell auf dem Markt zu kaufen gibt! Abmessung 135x16 mm passend für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Superbravo, Gilera CBA usw... hinten (Guss und Speichen Räder) ...

Hinterrad-Halterung ( Lagerflansches ) für Piaggio Ciao / SI / Bravo   Piaggio OEM Ersatzteilnummer: 124963

Verchromter Freilauf mit 22 Zähnen für sämtliche Mofas.

Die Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt. Lieferbar in 4 Farben   Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI ...

CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 85mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu klein, die 94er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Z...

Keilriemen 10 x 1150mm passend für Piaggio SI Mono Original-Übersetzung mit 94mm Riemenscheibe in Verbindung mit 55/56mm Glocke.   - Qualitätsriemen von Bosch - verstärkt - Originalersatz (Wirklänge 1140/1150)

Antriebswelle neu aus altem Lagerbestand.  Originales Piaggio Ersatzteil. Diese Antriebswelle wird in Mono und Vario Getriebe montiert. Anschliessend wird diese Welle durch das Rad geschoben und auf der anderen Seite mit der Freilaufnabe oder einer Spezialmutter befestigt.   ...