Offene CDI mit festem ZZP (gelb) ohne Drehzahlbegrenzung, universell nutzbar auf 50cc Schaltmotoren (Derbi/MInarelli AM) mit Ducati Zündung. ACHTUNG : Die CDI passt nur bei Motoren mit DUCATI Zündung !! Sollte auf der original CDI der Name Leonelli stehen geht die TPR ...
Die MVT Premium ist wohl eine der fortschrittlichsten Zündanlagen auf dem Markt. Es handelt sich um die erste echte Innenrotorzündung mit Lichtpol. Mit ihr ist es möglich, die gesamte Elektrik am Fahrzeug mit Strom zu versorgen. Andere Anbieter wie z.B. Polini bieten bisher nur e...
Die Zündung des französischen Meisters 2009 in der 80ccm-Klasse! Die Digital-Direct-Premium-Innenrotorzündungen von MVT bestechen durch den orangen Stator und die originale Wasserpumpen- bzw. Lüfterradmitnehmerbefestigung am Rotor. Somit kann jede Originalwasserpumpe bzw. je...
Digitronic, für MHR TEAM Innenrotorzündung, individuelle Zündvorverstellung, einstellbar. Das Kernstück der MALOSSI Innenrotorzündungen sind die CDI Zündeinheiten/Steuereinheiten Digitronic. Hier bietet MALOSSI zwei unterschiedliche an. Eine CDI wel...
Top Performances bietet für die Minarelli-AM6-Motoren eine Tuning-CDI mit variablem Zündzeitpunkt (ZZP) an. Wird inklusive Zündkerzenkabel und Stecker geliefert. Achtung: Nur passend für Minarelli AM6 Fahrzeuge mit Ducati Zündung !! Pas...
Diesen Polradabzieher benötigt man zum demontieren des Polrades (Schwungrad bei der Lichtmaschine / Zündung). Wir können nicht bei jedem Abzieher mit Sicherheit sagen auf welche Fahrzeuge dieser passt. Damit wir genauere Angaben machen können, bitten wir euch uns eure Erfahr...
Malossi bietet mit dem K15 ein komplettes Zündsystem an um die werkseitige Drehzahlbegrenzung zu umgehen. Das Kit bestehend aus Zündspule und Steuereinheit (CDI) ist speziell für Minarelli AM6 Modelle und Derbi Motoren bis Baujahr 2006 ohne Wegfahrsperre entwickelt worden. Die Sp...