Hochwertige und passgenaue Vollwangen Racing Kurbelwelle mit verstärktem und geschlifenem Pleuel, passend zu handgeschaltenen Puch X30 Sport NS / NL Z50 Motoren (Nicht für Puch X30 Velux Motoren geeignet).
Das Pleuel wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Die zusätzlichen Schmierkerben im hinteren Auge bieten eine nochmals verbesserte Schmierung des Hubzapfenlagers. Grosser Ø 16mm Hubzapfen und optimiertes Lagerspiel für bessere Haltbarkeit.
Aluminium Einsätze in den Wuchtbohrungen der Wangen für maximale Vorverdichtung sowie hochwertige Silberlager, mit noch besseren Notlaufeigenschaften runden diese Z50 Racing Kurbelwelle ab. Das Gewicht der Welle liegt bei 950gramm.
Das Nadellager ist im Lieferumfang enthalten.
Technische Details:
16mm Hubzapfen
hochwertige Silberlager
Gesamtgewicht Welle: 950gramm
Die passenden Lager und Simmeringe findest Du unten im Zubehör.
Wichtig: Sollte dein Kupplungskorb bei der Montage klemmen oder sogar blockieren so muss eine dünnere Anlaufscheibe (Ø22/15…) montiert werden. -> Bekanntest Problem bei zu dicken Passscheiben.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT195
Motor-Revisionsset für den Puch Z50 Motor (2-Gang handgeschalten). Das Set beinhaltet alle Lager, Simmerringe und Dichtungen zur Revision des Motors. 1x Lager 15x35x11mm 6202 2 x Schulterlager 40/17/10 mm L17 A Kurbelwelle Puch X30 NL/NS 2 x Simmerring X-30 NL...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35441
4 x Büchsen um die Stossdämpfer (Auge) von 10mm auf 8mm reduzieren. Stossdämpfer adapterhülsen aus Alu (4 Stück) Aussendurchmesser: 10 mm Innendurchmesser: 8 mm Länge: 21.1 mm
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P8214
Schwerspannstift 5x26mm (EBR Staco)
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22098
Puch Z50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch Z50 handschalter Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch X30 NS / NL, Tigra und Allegro Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.249.1 Flachdichtun...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: DI734.0
Motorgehäusedichtung / Gehäusedichtung mit einer Dicke von 0.4 mm welche zum abdichten der beiden Gehäusehelfen vom Z50 Motor dient. Dieser Motor war original bei Puch X30 NL / NS, Tigra und Alllegro Modellen verbaut. TIPP: Die Dichtung etwas fetten vor Montage, we...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 41151
Endlich ist er da! der bereits schon legendäre Polini 43.5mm wurde mit einem noch besseren Kolben ausgestattet. Zudem wird ein neuer Speziell von der Polini-Konstruktionsabteilung gefertigter Zylinderkopf dazu gelifert. Natürlich passend zu deinem Puch Maxi / X30 mit E50 / Z...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT574
Ausgleichsscheibe zum einstellen des Axialspiels von Schulterlager der Kurbelwelle. Passscheiben unterlegt man den Kugellager, um das benötigte Lagerspiel von 0.03 bis 1 mm zu erreichen. Für Puch Z50 oder ZA50 Kurbelwellen (ZA 50 nur Zündungsseite) A...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18294
1x Wellendichtring mit der Dimension 17x35x7 mm Ø. innen: 17mm Ø. aussen 35mm Breite: 7mm Temperaturbeständig bis 200 °C Passend beispielsweise zu Folgenden Fahrzeugen: Puch Z50 beidseitig auf der Kurb...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT197
Revisionsset für 2-Gang handgeschaltene Puch X30 Velux Motoren. Beinhaltet: - Kurbelwellenlager - Lager für Vorgelegewelle - sämtliche Simmerringe - verstärkte Kupplungsfeder - Kupplungslamellen mit Zugbolzen - Sämtliche...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-802020
Silber-Kolbenbolzenlager für viele gängigen Motoren. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen können wir euch ein 10mm Lager in Extrabreite anbieten. Bei einigen Zylinderkit...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 33911
Diese Vollwangen Kurbelwelle ist mit einem Kolbenbolzenlager für 12mm Kolbenbolzen ausgestattet. Mit M8x1mm Gewinde Kupplungsseitig und M10x1mm auf der Zündungsseite. ACHTUNG: Nicht für Puch X30 Sport (NS / NL) passend !! Die Keilposition (Woodruf...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38561
Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc. Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36602
1 x FKM/FPM Viton Wellendichtring mit der Dimension 17x35x7 mm Ø. innen: 17mm Ø. aussen 35mm Breite: 7mm Temperaturbeständig bis 200 °C FPM (Viton) Passend beispielsweise zu Folgenden Fahrzeugen: Puch Z5...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 18340
Ersatzkurbelwelle in Originalqualität für die alten Velux-Puch mit 74 mm Kurbelwellenarm. Gemessen wird der zylindrische Ausleger der Kurbelwelle (Nicht die Polradseite)
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 59069
Sehr hochwertiges Kolbenbolzenlager von Polini für Peugeot 50cc Roller und diverse Mofa Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Pleuellager sollte bei der Montage eines neuen Zylinders, eines Ersatz-Kolbens oder bei der Montage einer neuen Kurbelwelle immer ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37951
Doppelfeder FKM/FPM Viton Simmering mit den Dimensionen 17x28x7 mm Wird beispielsweise bei Puch X30 Sport und Puch Velux Modellen mit Z50 Motor für die Ritzelwelle benötigt. Erträgt Temperaturen bis zu 200°C Passt zu folgenden Fah...