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Sicherungsring axial Getriebe/Kurbelwellenlager Puch E50 Motor

Sicherungsring axial Getriebe/Kurbelwellenlager Puch E50 Motor
4.90 CHF
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NM019.40

Sprengring welcher beim Getrieberad vom 1-Gang E50 Puch Maxi Motor zwischen Simmerring und Kugellager eingebaut ist.

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Bremskabel passen zu zu vielen Mofa Modellen wir Puch, Ciao, Sachs, Cilo, Pony, Beta.   Achtung: Durchmesser beachten.   Passend zu Kabelset.
2.90 CHF
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2.80 CHF
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Starter-/Bremskabel 1,5mm x 185cm, Nippel 7,5 x 11mm

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Artikel Nr.: 17723
Starterzug für MAXI 1 Gang ( E50 Motor) kann auch universell für Mofas wie Zündapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. verwendet werden.   Dekokabel / Innenkabel:   Kabellänge/ Gaszug: 1850 mm Kabeldurchmesser: 1,5 mm N...
2.90 CHF
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Dichtsatz Italkit 47mm Membran

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Dichtset für Puch Zylinder Italkit 47mm.
11.80 CHF
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Kugellager 6203 C3 - 17/40/12

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Artikel Nr.: 18302
Einreihiges Rillenkugellager, Radialkontakt, Stahlblechkäfig, offen   Rillen Kugellager 6203 mit C3 Lagerspiel, 40x17x12mm   Passend für:   Kurbelwelle Puch E50 Zündungsseite Primärgetrieberad Puch E50 Kurbelwelle Tomos
8.90 CHF
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Kolbenbolzensicherung Malossi Form G Ø 12x1mm

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Artikel Nr.: 36748
Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...
1.20 CHF
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Ritzel für diverse Puch Mofas.   12 Zähne, mit Gummiauflage für einen ruhigeren Lauf.   Antriebsritzel passend zu sämtlichen Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1/LG2,  Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Velux, Manet, KTM GP30, etc
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Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50).   Sehr praktisch ist der ...
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Das Axial Nadellager kommt unter den Druckbolzen vom E50 Motor der Puch Maxi N / S Modellen.   Puch OEM Nummer: 900.6840   Masse:   Aussendurchmesser: 17 mm Innendurchmesser: 6.45 mm Dicke: 1.98 mm
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Kupplungskorb 21 Zähnen für Puch E50 Motoren, wird ohne Gleitbüchse geliefert.   Diese findest du jedoch untem im Zubehör.   Ersatzkupplungskorb zu Puch Motoren wie bei Puch Maxi S & N original verbaut waren. Motorbezeichnung: E50
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Puch 19 Zahn Kupplungskörbe waren sehr lange Mangelware.   Wir lösen das Problem und können dir occasion Kupplungskörbe anbieten. Originaler Puch Kupplungskorb, welcher auf alle Puch Maxi E50 motoren passt.   ACHTUNG: Da es sich um einen occasi...
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Revisionsset Kupplung, Puch E50 Motor

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Artikel Nr.: 34753
Puch Revisionssatz für Kupplung 1-Gang Automatik Puch Maxi E50 Motoren.   Das Kupplung Set enthält:   1 x Dichtung Getriebedeckel Puch E50 1 x Gleitbüchse Kupplungskorb E50 ( Qualitätsprodukt) 1 x Kupplung Puch E50, 3 Backen (Eco) 1 x...
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Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung in ungetunten Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. Es sind zwei Bohrungen für e...
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Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...
178.50 CHF
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