Zylinderkit Malossi 47mm, 70cc, Minarelli horizontal LC

Die kleine Version des rot lackierten Airsal-Racing-Xtrem-Zylinders bietet euch mit einer 50er-Bohrung und originalem Hub immer noch einen stolzen Hubraum von 77 ccm. Der Leistungszuwachs durch 10 % mehr Hubraum ist deutlich spürbar. Wie es sich für High-End-Zylinder gehört, gibt...

Aluzylinderkit von Doppler. Vergleichbar mit den Kits von Airsal. Leistungsmässig sicher noch etwas höher angesetzt. Auch die Verarbeitung kann durchaus überzeugen. Aber die Konkurrenz ist in dieser Klasse deutlich preiswerter.

Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70cc-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit nochmals einem PS mehr Leistung aus der Box. Redesignter Aluzylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung. Statt auf einen flachen Kolben ...

Der Airsal-Racing-Xtrem-Zylinder ist nun auch in der 70cc-Version erhältlich. Wie es sich für High-End-Zylinder gehört, gibt es einen beschichteten Kolben von Vertex mit nur einem Kolbenring. Das originale 10mm-Kolbenbolzenlager ist hier zu unterdimensioniert, weshalb es das Kit ...

Nachbau des Serien-Zylinderkopfes. Passend als Austausch für den original Kopf oder als Ergänzung zum kompletten Kit für unsere Ersatzzylinder von Motoforce, RMS oder Olympia.

Neuauflage des Due+ von Top Performances. Der Replica Zylinder des Weltrekordlaufs in Nardo wurde weiterentwickelt und besitzt nun einen zwei geteilten, den so genannten Modularen Zylinderkopf. Das Kühlwasser umspült nun den Zylinderkopf besser, was zu einer besseren Kühlleistung...

Der MHR Replica ist ein 70cc Aluminium Racing Zylinder den man mit der Leistung des Polini Corsa vergleichen kann. Da der MHR Replica im Gegensatz zum Corsa aus Aluminium gefertigt wird, hat der Malossi die weitaus besseren termischen Eigenschaften. Alu leitet die Wärme besser ab als Graug...

Der 94cc Big Evolution von Polini, mit 52mm Bohrung, für 44mm Hub ist der hubraum- und leistungsstärkste Zylinder von Polini.   Das Kit enthält:   - Aluminium Zylinder "Big Evo", 52mm Bohrung, für Kurbelwelle mit 52mm Hub und 85mm Pleuel, mit 6 &Uum...

Der Zylinder, der Rekorde bricht! Er hat sowohl neue Bestzeiten im Italian Open Cup gesetzt, als auch die 6-Sekunden-Grenze im Scooter-Dragrace unterboten. Beim Überströmer-Layout hält Stage6 sich konsequent an GP-Standards und verzichtet auf querschnittsreduzierende 7- oder 8-Po...

Der Airsal Racing Xtrem kommt nun in der 80ccm-Version. Im Gegensatz zu den BigBore-Varianten verwendet dieser Zylinder eine Langhub-Kurbelwelle, durch die weiterhin eine Bohrung von 47,6 mm möglich ist. Wie es sich für High-End-Zylinder gehört, gibt es einen Kolben von Vertex mi...