Kolbenbolzenlager Malossi verstärkt, 10 x 13 x 14.5mm Piaggio Ciao/Si

Mazzucchelli Kurbelwelle Standard für dein Piaggio Mofa Motor. Diese Kurbelwelle überzeugt bereits seit Jahren und bewährt sich immer wieder aufs Neue. Somit steht diese Verstärkte und feingewuchtete Tuningwelle für uns auf Empfehlung Platz 1! Natürlich ist die...

Nach Jahren bringt Malossi wieder eine Drehschieber Kurbelwelle für Original oder Polini Speed Engine Gehäuse mit standard Drehschieber-Einlass. Gewohnte R.H.Q. Qualität auf 18 Ni Cr Mo5 und dynamisch gewuchtet für Drehzahlen bis 16.000/min Für 10mm Kolbenbolzen. ...

Gradscheibe aus 1mm dickem Chrom-Stahl gelasert. Damit kann die Einlasssteuerzeit an deinem Piaggio Ciao, SI, Bravo und Boxer Mofa / Moped gemessen werden. Die Gradscheibe wird einfach auf den Dichtrand des originalen und-/ oder dem Polini Speed Engine Gehäuse gesetzt. Für eine ei...

Passend für alle Malossi Gehäuse mit Membran-Einlass (alte Version vor 2018) sowie die überarbeitete Version 2018 welche auf den Namen "Malossi MP One" hört.   R.H.Q. KURBELWELLE   - Die Kurbelwelle ist das Herz des Verbrennungsmotors. - Alle As...

Originales Piaggio Kolbenbolzenlager auch Nadellager oder Kolbenlager genannt welches sich für alle originalen Piaggio AXE 10mm Kurbelwellen eignet.   Ø aussen: 12.75 mm (13mm) Ø innen: 10 mm Breite: 14.15 mm

Passscheibe kommt zwischen Kurbelwelle und Kurbelwellenlager.   Aussendurchmesser : 21,5 mm Innendurchmesser : 16 mm Dicke : 0.5 mm

Kolbenbolzen Nadellager / Pleuellager passend für diverse Fahrzeuge wie z.bsp. Puch, Fantic Issimo ect.   Innen: Ø 12 mm Aussen: Ø  15 mm Breite: Ø 15 mm

Ersatzkurbelwelle mit originalen Einlasssteuerzeiten.   ACHTUNG der Kurbelzapfen ist um 1mm kürzer als bei der originalen Kurbelwelle. Daher muss der Zündnocken um 1mm abgenommen werden. Sollte man diesen Millimeter nicht abtragen wird das Schwungrad nicht optimal ...

Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...

Das Testlager, oder auch Lagerdummy genannt, eigent sich sehr zum Testen resp. kontrollieren der Steuerzeiten von Kurbelwellen und Gehäuseeinlass am Piaggio Mofa / Moped Motorgehäuse.   - einfach ein- und auszubauen - kein erwärmen oder kühlen nötig ...