Alle die nach einem günstigen Sport Variator suchen, können wir diese Ecoline Vario anbieten. Lieferung inklusive Gewichtsatz und Gegendruckfeder zum absolut fairen Preis. Ob als Ersatz für defekte originale Teile oder als Einsatz in Verbindung mit einem Sportzylinder.
Um die Stage6 Torque Control sehr spät einkuppeln zu lassen gibt es mehrere Möglichkeiten, eines der simpelsten, aber auch effektivsten, ist der Austausch der Federn sowie eine passende Federvorspannung. Um den besten Kompromiss zwischen einer sehr hohen Einkuppeldrehzahl und einem gu...
Vordere Riemenscheibe mit optimiertem Steigflächendeseign. Passt besonders gut zu Tuning-Variatoren funktioniert aber auch bestens als Originalersatzteil.
Der Polini Wandler besitzt zwei verschiedene Steigungen (36 und 38 Grad), damit lässt sich die Variomatik bei getunte Motoren die ein enges nutzbares Drehzahlband besitzen optimieren. Daraus resultiert natürlich eine bessere Beschleunigung und Anzug.
Mit der SPEED CONTROL können wir euch einen anzugsstarken Variator von Polini anbieten. Besonders mit der 2003 für einige Modelle überarbeitete Version haben wir gute Resultate in Anzug und Schaltverhalten erzielen können. Im Lieferumfang sind mittlererweile zwei fertig besc...
Das Polini Special Grease Speed Control / Speed Drive Riemenscheibenfett eignet sich nicht nur für die hintere Wandlereinheit, sondern es kann auch gut anderen Stellen, an denen ein hitzebeständiger Schmierstoff benötigt wird eingesetzt werden. Bei der Montage einer neuen Wandler...
Der Athena Budget Line Keilriemen wurde zusätzlich mit einer Lage Kevlar verstärkt, was ihm zu einer längeren Lebensdauer verhilft. Die Beschleunigungswerte sind nahezu identisch mit denen eines original Riemens.
Sehr gut verarbeitete Malossi Sport-Kupplung ohne Einstellung. Einstellmöglichkeit mittels härteren Kupplungsfedern (optional). Qualitativ hochwertige Beläge sorgen für guten Grip auch in warmgefahrenem Zustand. Die Kuppeldrehzahl liegt etwas höher als bei den Serienkup...
Die Motoforce Evolution Kupplung sind vom Einstellprinzip baugleich mit der Hebo und RMS Version. Die Hebo unterscheidet sich hauptsächlich in den Kupplungsbelägen. 3-Backenkupplung mit Einstellmöglichkeit der Federvorspannung. Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden starke...
Das Malossi MRG Grease ist ein auf Mineralbasis hergestelltes hochwiderstandsfähiges Schmierfett mit Molybdän Sulfid Additiven. Molybdänsulfid ist ein grausch-warzes Sulfid welches zur Verbesserung der Gleitfähigkeit beigemischt wird. MRG Grease wurde für Variogewichte/...
Verstärkt durch eine Kevlareinlage ist der Keilriemen für die stärksten Motoren gerüstet. Dadurch dass der Keilriemen etwas breiter ist als der ab Werk verbaute, ist eine höhere Endgeschwindigkeit durch den weiter nach aussen steigenden Keilriemen zu erreichen. Erst nac...
Malossi Multivar werden aus einer Aluminiumlegierung mit Hilfe von Diamantwerkzeugen herausgefräst um einen konstanten Reibungskoeffizient des Keilriemens zu gewährleisten,was sich sowohl auf Schlupf wie auch auf den Verschleiss positiv auswirkt.