Variomat Speed Control Polini Italjet/CR1 Crosser

Sechskantmutter M28x1mm, um die Kupplung mit der Wandlereinheit zu verschrauben. Passend für alle Minarelli und Piaggio Motoren.   - Gewindegrösse: M28 - Schlüsselweite 39 mm - Steigung: 1 mm - Dicke: 4.0 mm - Inox   SWISS MAD...

Das Polini Special Grease Speed Control / Speed Drive Riemenscheibenfett eignet sich nicht nur für die hintere Wandlereinheit, sondern es kann auch gut anderen Stellen, an denen ein hitzebeständiger Schmierstoff benötigt wird eingesetzt werden. Bei der Montage einer neuen Wandler...

Vordere Riemenscheibe mit optimiertem Steigflächendeseign. Passt besonders gut zu Tuning-Variatoren funktioniert aber auch bestens als Originalersatzteil.

Für Malossi Kupplungen. Kupplungsfedern für Serienkupplungen. Durch härtere Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also dort wo der Motor auch mehr Leistung entwickelt. Wesentlich besserer Anzug aus dem Stand ist das Resultat. Das Kit enth&...

Malossi Ersatz-Mutter M28x1mm, 4mm dick um die Kupplung mit der Wandlereinheit zu verschrauben. Passend für alle Minarelli und Piaggio 50cc Roller-Motoren.

Die Gegendruckfeder spielt eine wichtige Rolle beim Abstimmen der Variomatik. Sie übt den Gegendruck auf den hinteren Wandler aus und hat somit erheblichen Einfluß auf das Schaltverhalten der Variomatik. Die Gegendruckfeder sollte verstärkt werden wenn der Keilriemen zum Durchru...

Der Athena Budget Line Keilriemen wurde zusätzlich mit einer Lage Kevlar verstärkt, was ihm zu einer längeren Lebensdauer verhilft. Die Beschleunigungswerte sind nahezu identisch mit denen eines original Riemens.

Verstärkt durch eine Kevlareinlage ist der Keilriemen für die stärksten Motoren gerüstet. Dadurch dass der Keilriemen etwas breiter ist als der ab Werk verbaute, ist eine höhere Endgeschwindigkeit durch den weiter nach aussen steigenden Keilriemen zu erreichen. Erst nac...

Malossi Racing Kupplungsfedern für Delta und FlyClutch. Durch härtere Kupplungsfedern erreicht man, dass der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in dem Drehzahl-Bereich wo der Motor seine Leistung entwickelt erfolgt. Das Resultat ist ein wesentlich besserer Anzug a...

Hochwertige 3-Backenkupplung, sehr robust mit recht grossen Kupplungsbelägen. Zusätzlich bietet sie die Einstellmöglichkeit derFedervorspannung durch mehrere Rastpunkte was allerdings etwas Geschick und Kraftaufwand erfordert. Unser Favorit für High-End Motoren.   ...